雨薇也在看一份类似的清单。
会议室灯光雪亮。
长桌两侧坐着华鼎的技术顾问，行业协会的人，还有几个从外部请来的专家。上一轮闭门论证后，华鼎内部气氛并不好。
他们没有打穿清河的数据。
司机连线是真，监管账户是真，售后工单也能对上。再继续纠缠司机是不是背稿，只会把华鼎拖进低水平口水仗。
梁雨薇把文件放下。
“司机真假，不打了。”
这句话让会议室里几个人都抬起头。
过去两天，他们在司机样本上投入了很多资源。有人找媒体暗示清河司机被培训，有人让协会顾问质疑样本选择，有人甚至准备从司机收入补贴上做文章。可闭门论证里的随机连线把这条路堵住了大半。
梁雨薇不喜欢失败，但她更不喜欢把力气浪费在已经失效的方向上。
“清河现在最想让我们继续质疑司机。”她说，“那样他们就可以一次次拿真实账本出来打脸。我们要是还陪他们在这上面转，就是替齐学斌加分。”
技术顾问翻开另一份报告。
“我们梳理了星火E01公开资料和清河这次补交的工单。长鹏最危险的地方，不在运营，而在可复制性。清河这套系统换到别的地方，未必有人能像齐学斌一样压住售后，金融，司机培训和补贴。”
协会顾问补充：“这可以引出政策风险。国家示范不可能依赖某一个地方干部的个人能力。”
梁雨薇点头。
“继续。”
“第二，技术风险。长鹏没有成熟电池包设计经验，BMS策略更像工程补丁。底盘是为了县域路况做的加强方案，但平台化程度低。三大件方面，他们没有混动储备，也没有成熟变速箱体系。质量方面，靠清河盯厂，靠周远航天天睡在产线旁边，这算不上现代车企体系。”
这几句话很冷，却很准。
梁雨薇看着报告，心底也浮起一丝复杂。
她必须承认，齐学斌已经把清河做到许多人做不到的高度。可越到这个高度，越不能靠单点英雄继续往前走。产业会把所有浪漫磨成钢铁指标，所有口号都要落到零部件和一致性上。
她要做的，就是逼长鹏在最硬的地方露怯。
一名年轻顾问问：“梁总，要不要顺手提苏清瑜和星光基金？外资背景仍然能做文章。”
梁雨薇看了他一眼。
“暂时不提。”
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