二个司机也差不多。
第三个司机说话更标准，像背过培训材料。
段专家听完，没有当场表示。
他忽然问：“最近一次投诉是什么？”
第一个司机顿了一下。
“投诉比较少。”
“少不等于没有。最近一次是什么？”
司机看向项目负责人。
梁雨薇轻轻皱了下眉。
项目负责人笑着语气放缓：“司机可能记不清，我们可以调后台。”
段专家把笔放在工单栏上：“我问司机。”
司机沉默几秒。
“上个月有一次快充排队时间长，乘客催，我投诉过调度。”
“处理结果呢？”
“调度优化了。”
“工单编号？”
司机答不上来。
段专家没有追问，转头看项目负责人。
“调这条。”
项目负责人开始操作。
系统不慢，但调出的是月度服务改进汇总，并非原始投诉。
段专家翻开运营数据页：“我要原始投诉。”
项目负责人解释：“我们按成熟企业流程，投诉会归入服务质量改进系统，原始信息涉及司机隐私，需要权限。”
罗观察员问：“司机本人就在现场，他同意调取吗？”
司机赶紧沉吟片刻：“同意。”
项目负责人脸上的笑淡了一点。
“那需要后台授权。”
许东林把问题压回桌面：“华鼎体系更复杂，权限严格也正常。”
段专家务实道：“严格可以，现场调不出来，也要记录。”
梁雨薇这时开口。
“段专家，华鼎不是不提供。成熟企业对数据权限有更严格管理，这和清河那种服务点电脑随便打开不一样。”
这话有道理。
齐学斌仍然没接。
陈怀远看向罗观察员。
“合同链看一下。”
华鼎提供了司机合同模板。
合同很规范，条款也细。
罗观察员看了十分钟，问：“停运补贴责任链在哪里？”
项目负责人翻到附件。
“这里。”
罗观察员继续问：“如果车辆因技术故障停运，司机当日收入损失如何计算？”
“按平台规则。”
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