经过两三天的准备，徐丽华最终带着假冒成为陈昂的徐达，还有七八个助理，乘飞机，前往华盛顿。
至于在异国他乡，他们一行人会发生什么，只有他们自己知道了，那都是后话了……
陈昂这边，从广州刚回来，就被廖辉找上了门。
廖辉告诉他，在高层提供了一些关于飞机发动机资料后，他们有了研发的大致方向，找到了一些门路，正在研发第一代龙腾号，国产飞机发动机。
除外，他自己研发的内燃机也取得了一定的效果。
他设想的飞行摩托车，有望今天年底，在苗家兴的工厂制造出来。
除外，他还新设计了一款飞车！
这款飞车在张爱国的那个飞车上，做了一个全新的升级！
因为这款飞车，是一个陆空两用的变形飞车！
在廖辉一番的介绍后，陈昂吃紧的发现，廖辉说的这款飞车，跟他后世认识的一款飞车，出奇的相似！
在后世，国外的一家科技企业制造了一辆会飞的车，车子叫‘AirCar。
这辆车，能在不到三分钟内的时间里，变形成为一架飞机！
它的整体变形过程是，先是尾翼向后拉伸，腾出足够的空间后，隐藏的机翼从后侧弹出，然后向两侧转动。
在到达预定位置后，车后窗自动闭合。
接下来，只需要系好安全带，就能从开车的模式，变为开飞机的模式！
AirCar大量使用了复合材料，整车重量仅为1.1吨。
动力由一台宝马1.6升发动机提供，可输出140马力。
你别看他动力不大，但在空中，最高时速能够达到200公里每小时。
相当于那个时候，热度超高的电动飞车项目。
这辆飞车在续航能力上可谓是遥遥领先。
由于能源来自传统汽油，他的航程高达1000公里，而那个时候的电动飞机，只能飞几十公里。
在油耗方面，他飞行时的油耗为18升每小时，如果以最大速度200公里每小时巡航飞行，相当于百公里9个油。
这个油耗是非常给力的，想象一下，在城市上空驾驶这样一辆有车子变化而成的飞机，欣赏着脚下的风景，没有堵车，没有红绿灯，而你付出的燃油成本，仅仅相当于一辆C级车的油耗，还有比这个更惬意的体验了吗？
现如今，廖辉的设定，跟AirCar几乎是如出一辙
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