手工花费无数精力打造，但实际领导们真的乘坐次数极少，也不实用。
如今进口了西德四缸的发动机生产线后，车厂的汽车才算真正落到了实处！
这架无人机也一样，自那年国庆献礼之后，便放在这南郊军用机场里。
“温教授，这台飞机我若拿了改建…”
…
“没问题！”
“沈委员，您尽管改了就是。”
“这台飞机放着也是放着，这里军方机场的高政委原先还想让我把这架无人机拉回学校呢！”
“不过后边也不了了之，再放下去迟早也是拆了当废件。”
温教授眼中倒是有几分不舍，到底是自己最早研制的无人机项目，不过言语倒是十分坚决。
“沈委员，你这边已经有了方案么？”
…
“嗯…有了些想法。”
“温教授要是能抽出时间，不妨一同研究？”
…
“真的可以么？”
“我有空！有空的！”
面对邀请，温教授先是一愣，随后很快激动起来，反复强调自己时间充裕。
当天下午，沈永健便在这军用机场的某间会议室内开始了研究。
毕竟是无人机的试飞，研究放在军用机场安排与调整起来也更方便。
屋内，无人机项目的参与者不多。
除了温教授外，沈永健只另外带了丁八一与程立二人，作为核心研发人员。
“沈委员，这是…？”
…
“钱所长给的资料，听说你原先研制这无人机时，就跟钱所长商议过？”
…
“商议算不上…就是钱所长指点了我一些理论方向。”
温教授想起多年前研制时与钱所长的会面，心中便满是敬佩与感叹。
相比起他对无人机的毫无概念，钱所长对于无人机的想法可谓张口就来。
他起初听着还不敢信，直到后边细细回味，才发觉钱所长提的几个点都是他研制时遇到的重难点。
看似天马行空乃至不切实际的方案设想，却真的能够落实，也替他对“首都三号”无人机的研制效率提升巨大。
如今这份装着由钱老亲笔书写内容的档案袋，是沈永健提议后，军方替他从晋省转运来的。
手稿上时间标注是58年11月。
应当是温教授完成无人机项目
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