“毛师傅，别的部件也动起来吧，咱们装机了试试。”
沈永健断开电源，指挥起师傅们进行其他配件的安装。
屋内顿时忙碌起来，最难的轮毂电机一突破，几位师傅心头也跟着火热起来。
毛师傅带着几个手脚麻利的钳工和电工，按照沈永健提供的图纸，开始将车架、前叉、控制器以及线束逐一拼装。
沈永健则开始调试起电瓶车的主要程序。
别看只是后世最普通的交通工具，在这年头研制生产也绝对算是高科技。
电力启动，控制刹车，乃至简单的速度显示，没电提醒等等。
这些功能可全需要通过芯片进行控制。
为确保性能，沈永健暂时选用的是上一代即L-4的单片机。
电路板通过专门的数据线，与这实验室内唯一的台式计算机相连，进行程序的输入与确定。
这边热火朝天的组装动静，很快传到了厂里其他领导同志的耳朵里。
不过二十分钟，原本只有老师傅和技术员们的屋内，这会儿又陆续传来急促的脚步声，赵厂长与何总工等几位厂领导也都收到消息赶到此处。
看着沈永健调试完程序，随后与老师傅们一道将铅酸电池装入电瓶车的座椅下。
中原省蓄电池厂，如今最新研制的电池虽是镍氢电池，但这类电池更适合于小型化的电子产品。
厂里一直以来重点生产的还是这年代最主要的铅酸蓄电池。
这也是沈永健专门再来这一趟，敲定电瓶车研制生产的缘故。
本身蓄电池的基础在这儿，想增加一项电瓶车的生产也算是搭边对口，想出口也终于有了专门落地的产品。
赵厂长等人前来也没敢出声打扰。
直至一切组装完成，一众领导们才积极的主动搭手，帮着将电瓶车搬到了楼下。
“沈委员，这就是您之前说的电瓶车么？”
实验楼下，崭新的电瓶车通过脚撑斜停在地面。
刚刚实验室内人多，地方也不宽敞。
眼下这开阔区，众人都能一睹这新车的模样。
整体看着第一感觉有些奇怪，跟自行车纤瘦的架构不同，电瓶车整体轮廓看着要宽许多。
甚至与摩托车比较相像，就是整体看着要比摩托车小一圈，车轮更是不及摩托的车轮。
不过细看下来，车身线条简洁流畅，有种异样的美感。
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