不过就像达?芬奇的大多数发明一样，我们无法确定这些设备是否实际地被组装出来过。
对自己的发明，达?芬奇总是不断追求完美。用伯恩?迪布纳的话来说就是：“他不会一直满足于某一种运行方案，设计完成不久后，他又会替换机器上的某一些或者某一组部件来尝试着完成相同的操作任务。”可以与达?
芬奇的厨房发明媲美的是他那些包括
“坦克”在内的其他发明。这台
“坦克”形似UFO，可以向前滚动行进，其上还有向外伸出的枪杆。其他的一些发明有：巨型自动弩弓、大型榴弹发射机、飞行器、潜水器，还有一些比较寻常的机械，比如自动织布机。
达?芬奇的传记作者迈克尔?怀特评论道：达?芬奇一贯热衷于自动化的理念，这是他在军事机械设计方面最为突出的一点，同时从他许多的创思和设计中可以看出，这种热忱几乎已经成为一种难以割舍的迷恋和执著。
当我们追思达?芬奇所在的那个时代的实际情形时，他的那种追求就更让人惊叹不已。
要知道，在那个时代里，人们可以达到的最快速度是通过马达到的，最先进的交通工具是马车，此外，就算离第一台蒸汽机的发明，都还要等三个世纪。
达?芬奇还发明了一种可以让运河通航的船闸，随着时间的推移，围绕着这项发明的争论不断升级。
来自米兰的神职人员乔万尼?安博罗奇奥?马赞塔（GiovanniAnbrogioMazenta，1565—1635）手头有十三页达?
芬奇的手稿，他还在回忆录中记录了达?芬奇的许多项技术成就，不过后来的大多数学者都认为这些设计并未真正实现过。
拉迪斯劳?雷提（LadislaoReti）在其论著《机器的要素》中提到：“其中包含的信息非常重要，因为它的基点是一种广为流传的传统观点（关于达?芬奇的构想是否投入实际用途），在那时，这一观点仍然非常盛行。”马赞塔还写道：“达?芬奇发明的机器和闸门使通向伦巴第湖的水路畅通起来，并且可以通航。”他还指出：“许多关于（达?芬奇）的著作里提到的在米兰地区使用的设备——比如河堰、船闸、水闸等——实则大都是达?芬奇自己的发明。”如上那些是否只是基于达?
芬奇在发明方面巨大的声誉而形成的一种不真实的夸张呢？它们又与食物有何关系呢？
这个……就好像和有关达?芬奇的其他许多事
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