艉桅设于中轴线。
张帆时，犹如蝶翼伸展。故后世取名：蝴蝶帆。
顺风而行时，舯桅主帆与艏桅前帆，皆可保持近似直角（90°）的帆角，形同张翼的蝴蝶，而普通三桅帆船，只能张开三分之二帆角（60°）。
简而言之，当风速、海况、船体等，皆在同样状况下。鼓风的面积，显然与航速成正比。
前帆、主帆、后帆，皆能充分承风，让安装此帆的船只，能最高效的御风而行。且左右对称设桅，能使两舷风压较均衡，利于船身平稳。
切记。顺风时，定要使艉桅后帆与前帆同处一舷！
刘备结合时下船帆和后世记忆，画出草图，令将作馆试造后不断改进，终赶在天下大乱前装船的‘鸾翼帆’，初次在海战中登场。
刘备有时很不能理解。为何后世说时下无帆。鱼尾见舵，鸟翼化帆。单纯从想象力角度而言，此二物有什么不可逾越的级差吗？
能从鱼尾想到船舵，自能想到船帆的原理。
“见窾（kuǎn）木浮而知为舟，见飞蓬转而知为车，见鸟迹而知著书，以类取之。”
此帆，就其所属而言，乃是“撑条式硬质纵帆”。逆风行船，更是强项。即便无风，不还有浆轮吗。
浪大这么办呢？
无风会起浪吗。
纵帆受力皆在桅杆一侧，操帆简便，安全性高。唯一缺点，帆是由下向上升帆。故升帆慢，而落帆快。主要考虑，若突遭大风，或火箭来袭，等极端状况，可斩断帆绳，瞬间落帆。防止船毁人亡。
风帆亦是最强。只需再改进船体线型，大航海指日可待。三子名‘渚’。三弟说我小气。四面环水之土，就一定小吗？
待帆满。数息之后，船身一声闷响，明轮船陡然加速。
虽早有准备，黄盖仍猛然撤步，这才站稳。
饶是舱内不停转圈的骡马，亦觉浑身骤轻。这便仰头嚎叫，甚是欢喜。
蓟国水军舰船，一字排开。乘风破浪，驶向渤海上湾区。
诚如钟繇所说。城内城外，皆是白泽。舟子，司篙都被射死。赤马舟拥挤在一处，急切间又如何能脱逃。飞虻箭乃三棱箭头。穿刺人体后，伤口难以愈合，血流不止。中箭落水者，想凭通晓水性，水中闭气脱逃，亦是妄想。很快便因大量失血，亦或是涌血灌入气管，窒息而亡。
即便有一两个四肢中箭者，艰难游到高脚楼下躲避。也被绣衣吏循血迹，轻松找到。
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