或有人问。
蓟王在北。故蓟国多“以北为贵”。肱股重臣府邸，皆位于王城中城，近北宫。如北宫御道外二侧，门下署与幕府鄙吝，对面便是左右国相府邸。料想，六大谋主府，亦不逞多让。必相距不远。
事实也确如此。
既如此短距，步行可达，为何还要车行？
只因蓟国机关车驾，安全性极高。车队自府中出发，直入宫署前庭。沿途皆无暴露，最大程度保障车内乘员，人身安全。
蓟国官吏皆如此。
便是百石少吏，亦有公车、公船往来接送。大汉车行天下，深入人心。“车如流水，马如游龙”，足见一斑。
除去牛马众多，路况亦好。后世无论牛马数量，通行条件，皆每况愈下。“车舆”没落，人力“肩舆”盛行。
蓟王营造都城时，乃是从督亢一片白泽中，平地建起。左右无有掣肘。大刀阔斧，放手施为。如今南港与临乡城，早已连为一体。论规模，早不下南阳。又因十夷王邸，云台观邸等，奇观建筑，接二连三。城池规模，不断扩大。如今比南阳，甚至有过之无不及。
号“北都”，实至名归。
南港与临乡，七条相连轨路，已扩建成七街列肆。人称“通街”。以北斗七星，命其名：“第一天枢，第二（天）旋，第三（天）玑，第四（天）权，第五玉衡，第六开阳，第七摇光。”
《史记·天官书》：“北斗七星，所谓璇玑玉衡，以齐七政。”
七街两侧墙桓，亦早拆除。重楼高阁，鳞次栉比；纵横街衢，四通八达。蓟都尹娄圭，仿照洛阳，将南港建成无郭之城。四面环水如洛阳阳渠。与北都临乡城，共用一条护城河。如此，四面皆可泊船。吞吐量三倍提升。因拆除十余条垣墙，节省大量土地。故城市扩建，掘左右渠道，皆未占用耕地。
南港终与临乡，连成一体。唯一间隔，便是临乡城南护城河道。南港桥头堡与瓮城，隔河相对。同落吊桥，便可南北通连。
实现居住与经营分离。王都只用于爵民安居，及宫府署寺办公所用。先前，蓟王营城时，户户立有仓楼。编户齐民一顷田，人吃马嚼，田赋吃穿，自难以装满。待升为爵民，尤其公乘二十顷，五大夫爵二十五顷，一季可得新谷数千石。非大仓不可盛装。
换言之，蓟王心中，早有二十等爵之设想。
正因户起仓楼，藏富于民。“广积粮，高筑墙”。再加渠道纵横，水运发达。蓟国仓储，首屈一指。断
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