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1.69 东西交会

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  顿逊国所在狭长海崎,南北长达二千五百里,东西最窄处不过百里之余。

正因狭长。故往来商船,若要前往大汉,需绕行半岛,多走三千里水路。于是,便有东西商人,在顿逊国东西沿岸,对面设港。如此一来,货物只需经百里陆路转运,便从互输东西。再装船出海,节省数日航程。

沿途象辇(象拉的车),拉满货物,列队穿越峡谷,往来东西二处海港。路旁货物堆积如山,绵延不绝。故海客才说:顿逊其市,东西交会,日有万余人。珍物宝货,无所不有。

这条被顿逊国所占据的狭长“东西货运走廊”,后世称“克拉地峡”。

时称“顿逊走廊”。“贾人多至其国市焉”。

正如大汉对直通罗马商路的渴望。顿逊走廊亦成为东西船商,无法逾越的天堑。换言之,大汉船商,往往只抵此处,交割货物,便原路返航,不再西行。罗马商人亦如此。久而久之,顿逊遂成东西海上贸易中转站。

若有一比,当如先前卡住大循环水路咽喉的桂门关。蓟王开凿容渠船闸,这才彻底沟通内外水路。

言归正传。

三足踆乌,震慑占人,不宜擅动。刘备趁夜放出机关斗舰,并海市船队南下顿逊。

分市,又称“角市”。与“角门”同义。规模不一而足,亦无定数。此来,约有大小船只百艘。规模颇为可观。

三足踆乌内藏机关潜轮斗舰,名曰:“雏鸦”。乃集蓟国造船术之大成。国中能工巧匠,不惜工本,倾力打造。亦长十八丈,广四丈,高五丈一尺。却置楼三重,排设十二潜轮,三桅鸾翼帆,以畜力驱动,无钩拒,设弩炮,可容兵士五百人,辎重五千石。若只携辎重,可改万石商船。蓟王手绘图板,船壳造船法,彻底解决了时下“船大载少”之难题。

雏鸦号船员,与三足踆乌共用。无需另设。甲板之下,由史涣领绣衣吏护佑。甲板之上,由亚马逊宫姬守护。安全自然无虞。

蓟王趁夜出航。船宫一干人等,皆不知晓。尤其罗马皇后并二宫太皇,累日来游山玩水,心情大好。蓟王亦命人好生招待,未曾怠慢分毫。至于国事,充耳不闻,闭口不问。待南征毕,再议不迟。

尤其得知洛阳少帝,兵发数路,讨伐南阳。胜负未分前,宜当作壁上观。万勿心急。正因皆深谙政治生态,精于分寸拿捏。故罗马皇后并二宫太皇,相处融洽,关系甚佳。

至于蓟王。王者,当以天下为己任。偷得半日闲,已称奢侈。如何能整日


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