“那陈老，按照您的意思，这真空轨道磁悬浮的基建成本就要低很多了咯！”有人问道“可是这真空管道在建设的时候，难道不也需要架设在地面上？”
“而且也要遇水搭桥，遇山开洞，这成本也不比轨道高速铁路低多少呀！”
“不，我现在很负责任的告诉你，真空高速管道的基建成本，不但会比轨道磁悬浮列车便宜，而且还会比高速列车便宜，甚至比咱们传统的绿皮车铁轨还要便宜！”陈老大声说道，这话又引起了一阵惊讶，居然比传统的铁路还要便宜，这怎么可能呢？
但是陈老却接着说道“真空高速管道，听上去名字非常的高大上，但本质上也还是管道。那就能够按照管道的使用方式，直接埋入地底就行了！”
“在经过了我们的重新设计之后，我们的管道已经非常的耐用，我们甚至都不需要直接立在地面上，只需要在地面深处挖个坑，把管子给埋进去，然后再填回土，那么就可以直接铺设而已！”
“除了一部分特殊地形之外，我们甚至已经计划将所有的真空高速列车站台也全部新建在地下，让90%以上的真空高速管道都埋在地下。”
“无论是城市还是乡村，都可以如此操作，也不需要挖太深，有个10米左右的深度就足够了。”
“这个深度在城市的管道体系中刚好处于中间层，往上一点是污水管道，电网管道等等管道，而往下则是城市的地铁网络，我们的真空高速管道就可以在这之间通行。因为上面和下面都有加固，所以这个位置反而非常的平衡和稳定！”
“所以说，虽然我们依然还要遇水搭桥，遇山开洞。但桥只需要搭建管道桥，洞也只需要一个普通的小洞就可以了。和其他火车所需要的火车桥与隧道，成本只有不到其1/10！”
“而在其他地面，成本更是在1/20以下，只需要挖洞和回填就行。我甚至还开过玩笑，跟我们的工作人员说，你可以直接去蓝翔学一个月的挖掘机，回来就能够直接给我们埋管道，一个星期就能购埋一公里的管道，你们各个都是筑路英雄！”陈老说到这里，显然已经非常的得意了。
当然了，还是有人不服气，于是接着质疑道“可你如果将轨道埋入地下的话，那是不是要受到更多的侵蚀。首先就是地下水的侵蚀，除此之外还有各种各样地层的应力。而如果一旦遇到地震等情况的话，那岂不是更加的危险？”
“这个问题问的好，但这样的问题我们也早就考虑过了！”陈老道“首先埋入地下又受
本章未完，请点击下一页继续阅读！