祝融电推的电源可以从天梯的电缆上获取。
因为是在真空的天梯通道内运行，并且可以借助地球自转的离心力，所以可以轻松获得极高的运行速度。
最后就是空间站在天梯上的建造位置。
为了保证天梯系统的平稳，必须让太空站成为整个天梯系统的重心，而这个重心位置又要在地球的同步轨道上。
在钟成的设计中，天梯固定在地球地表一个定点上，另一头需要系着一个起平衡作用的平衡锤，天梯的中间部位才是空间站。
大家当场计算了一下，既使把这个“平衡锤”放到离地面10万公里的外层轨道上，重量也将达到上亿吨。
因为天梯连接的这个空间站将会无比巨大，最少一开始就会建造一个能够组装太空飞船的巨大船坞。
后续将会发展成为一个天空之城。
而“平衡锤”离地面10万公里已经是极限了，相当于地球到月球距离的大约四分之一。
如果再往外延伸，受到月球的引力影响就越大，反而会干扰空间站的稳定。
在天梯没有建成之前，要将上亿吨重的东西运送到外太空，依靠空天飞机几乎是不可能完成的任务。
大家这几天看来也是认真思考过了，提出很多解决方案。
比如姜言提出在月球上收购生铁，再运到地球上空组装成“平衡锤”。
从月球上进入太空就要简单得多，而且人类在月球上的工业基地也有足够的钢铁产能。
但钟成计算了一下，这个方案虽然是比从地球上送上天要节约大量成本，但消耗的运力和费用还是让人望而生畏。
桂彬提出了另一种思路，先建一个较小型的天梯，只有一部小型电梯，先把天梯系统的架子搭上。
利用这部小型电梯从地面运送配重材料，逐渐增加“平衡锤”的重量，然后再加大天梯的运载能力，扩建空间站。
这是一个循序渐近的方案，从可行性和经济性上考虑都是最好的。
这本来也是钟成当初设想中的方案，但就是有一个问题，建设周期太长。
在十年前可以采用，但现在的发展进度已经是被别人远远的抛在了后面，没有时间来逐渐推进了。
以上两个方案钟成也没有完全否定，如果实在没办法，就从中选择一个。
其他人也提出了一些思路，但也存在更多的问题。
钟成也没指望今天能把所有问题都解决
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