精巧大师的高速飞行器只造了一半，那边电晶就结束手上编程工作，转入下一个装备工序。
叶青同样有很多任务要做。
天网航空那边无法查询详细航班路线，叶青想到了一个原始办法，就是挨个查询从华府到尚海这条航线上，机场航班降落信息。
即使这架飞机权限再高，它也不能做到完全隐身。
因为它是一架民用飞机，它不能像军机那样，可以直接越过民用机场的指挥引导。
如果选择经停，它就必须降落在民用机场，并接受民用机场指挥引导。
有降落，就有可查询的降落信息。
从华夏到美国的航线不止一条，有飞大西洋航线，也有飞太平洋航线。
另外不同国家航空公司选择经停的国家也不一样，例如欧洲航空公司会选择在欧洲经停，华夏航空公司一般在美国西海岸经停。
但如果把那架波音747，预计降落在尚海机场的时间也考虑进去，需要查询的机场数量就会大大减少。
最终，叶青在日国的北海道新千岁机场，查询到了这架航班的降落信息。
有了新千岁机场这个坐标，这架波音747的航线也就能推算出来。
它会从华府起飞，飞跃阿拉斯加湾，再横跨白令海峡，然后抵达日国的北海道补充燃料。
距离它起飞只有九小时时间。
搜集好航线信息，叶青又立刻带着几名电子使者，登上那架刚从非洲回来不久的伊尔—76运输机。
伊尔—76的体格和波音747相仿，叶青要测试这架飞机，在空中遭遇强气流时的具体数据。另外还要以这架飞机为原型，来测试地底实验室那边造出来的设备是否管用。
这一切都是秘密进行，从测试员到飞行员都是怪兽，测试地点也在渺无人烟的大海上。
离波音747专机起飞还有三小时，电晶那边的设备准备工作基本完成。
运输机返回机场，怪兽们开始带着设备登上领主战舰。
拥有视觉隐身和雷达隐身功能的领主战舰，是本次行动最关键的指挥中枢。
……
美国当地时间上午六点，社会保障局局长内南博纳意气风发地，带着大批记者队伍，抵达华府杜勒斯国际机场。
在飞机起飞前，局长内南博纳还特意当着媒体们面儿，向美国民众们慷慨宣言。
“十四个小时后，我会抵达华夏。”
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