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京城大院。
上次与葛小天有过一面之缘的京城大领导，惊诧莫名的看过从华夏大街现场传回来的视频，摸出办公版智能一卡通：
“你们怎么验收的？！”
“领导，我们验收的时候没开灯。”
“这小子好胆！”
京城大领导气笑了，“中午跟于总喝酒，还聊到他忽悠人的本事，没想到这么快就招我身上来了！”
“我看他是早有图谋，上次碾花坛，我就感觉怪怪的，一个大老板，不可能那么莽……”
“行了，怎么说人家也给咱砸了那么多项目，尽快想个法子，不能任他胡搞！”
“要不，我安排城管过去拆掉？”
“拆？花两个亿整那么漂亮，都上了华夏新闻……再说，还有三天就是中秋节，修复能赶得上？”
“我也很纠结……”
“对了，我记得天成派来一名主管，负责望京项目？”
“是的，叫帅渤，花坛绿化装饰也是他负责。”
“知会他一声，在不影响整体效果的前提下，增加一些文明、爱国标语。”
“明白了！”
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于总京诚之行并不顺利。
按道理讲，如此高的级别亲自跑来打申请，项目又是资金充裕的民企牵头，如果没什么意外，肯定能通过。
但线路太长了，300公里！
目前全华夏一共才多少地铁？
况且，线路图上还有几个施工难点，比如：南四湖水域、小湖镇矿陷区、大青山裂缝（飞碟体育馆下面有道沟壑，葛小天当时安排人员探查过。）、东湖淤泥地带、东岳西麓保护区……
再加上地铁与战略性质的铁路交叉，与人防性质的防空洞重叠，运营与地方安全牵扯，肯定不能轻易交给民企。
会议中，四个大领导，三个发改，一个建设，一个铁路，两个经委，总共十一个领导只有四个赞同，其余全反对。
当然，如果董事长点头事情就变得简单了，可惜，董事长出国了。
于总愁眉不展的点支烟，站在窗前眺望京城华夏大街的美景。
仔细回想会议经过，其实只要那三个发改领导点头，这事也能成。（发改：主管发展改革。天成在济市许多项目都是由这个部门批准，葛小天第一次去孙局家里遇到的俩领导之一，也是发改领导。）
或许，
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