电200kw/h，另需200单位黄金。
可在其基础上建造：碉堡、炮台、海关……，持续20年，过期后，永久损毁，可回收。
B型海船，120米x45米，铁甲舰，需铁矿5w、木料10w，建设用电200kw/h……
C型海船，260米x125米，铁甲舰……
大型浮船坞，460米x380米……
郑和宝船……
葛小天注意到这四个字的一刹那，视野中忽然浮现出一个画面，紧接着脑海里响起铿锵音乐，和一个浑厚的男低音。
'一缕曙光透过厚重云层，照亮了六百年前的榕城府长乐太平港。
青灰色天幕下，影影憧憧，显露出一大片宛若小山般的庞然大物。
它们连绵不绝，填满整个港口和河道。
这片庞然大物，是一支由两百多艘海船组成的远洋舰队。
船上巨大桅杆，就像原始森林中的参天大树，密密麻麻；无数尖利桅顶，就像百万大军的长枪，直指苍穹。
这支庞大的舰队中，最大的海船，长达四十四丈，宽十八丈，是舰队的核心，也是迄今为止世界上最大的木帆船。
这支舰队之中，一共搭乘着约二万七千八百名大明朝的精锐海军将士。
而在它们的船舱里，除了航海必需的补给物资，还满载着各种中原特产。
比如丝绸、瓷器、茶叶、工艺品……，更有无数的金银珠宝。
公元1405年，六月。
明成祖皇帝永乐三年。
这支世界上最大，航海技术最好、拥有以最先进造船技术制造的最强远洋舰队——郑和舰队，自荣城府五虎门，迎着东升的太阳，驶进了茫茫太平洋的深处。
世界古代史上规模最大、时间最早的一次的大航海开始了！
华夏这个古老而庞大的东方帝国，第一次将眼睛看向了海洋深处，看向海洋的另一边，看向中原以外更广阔的新世界！
它的总吨位超过了当时全世界海军力量的总和，单只是舰队中一艘船的吨位，就大约等于当时欧区一支常规船队的总吨位……'
'解锁时代奇观：郑和宝船。'
'这是昔日世界最强舰队的象征，也是一个时代的标志。'
'长148米，宽60，上下八层，九桅十二帆，配68门巨铳，平底能行八面风。'
'工艺：木制战舰，旗舰、主力舰。
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