第七页包括工期要求：五年内通车，以及分阶段付款方式，或分阶段交付方式，以及验收方式等等。
第八页是邮箱、电话、电报、地址、负责人……
第九页是南棒子国徽和空缺图标……
这代表，该项目是国家级工程，发包方不会作假，也希望承包方能认真负责，严格履行自我权利和义务。
翻看上三四遍，葛小天抱着臂膀靠在椅背中，倾听其它建筑企业的提议。
一项大工程，涉及细节众多，发包方又习惯坑承包方，后者怎么也要提前搞清楚。
比如车道，至少需要拥有往返六条，设有五个紧急避险处……
比如防撞墩，避免船只膨胀主要桥墩……
比如健康和污染系数……
听着听着，葛小天忽然看到'三醒'的标志。
三醒科技跟老王有仇，跟天成没太大牵扯，关键是，对方跟一群英格兰建工企业家坐在一起……
本地与外企联合？
孙总监开口道：
“老板，KS集团传来消息，英格兰表示，如果把工程交给英格兰建工，英格兰AMES投资集团愿意出资51%，并与南棒子一起组建运营公司，三十年后，他们再将仁川大桥管理权交给南棒子官方。”
“如果没咱们，该项目十有八九会被英格兰拿走。”
其实葛小天也打算玩这招，103亿富兰克林，自家出60亿，南棒子出43亿，天成拥有三十年管理权。
赚钱之后再赚钱……
不过，自家套路被别人用去，他也没打算修改价格……
孙总监继续与KS集团联系，打听内部消息。
“近期，三棱重工和南棒子现代集团打算联合收购破产大宇，大和重工提出，只要揽下工程，便以资金入股的方式支援大宇，不过，被北美AECOM阻拦，据说大宇与通用属于长期合作关系，AECOM是通用股东之一……”
“北美Gensler建工拥有福特股份，福特今年在亚区的市场萧条，为了避免通用继续做大，也加入这次争夺战……”
葛小天皱皱眉，“这特么搞歪了吧？还是……北美两家建工企业，醉翁之意不在酒，目标是大宇？”
“这就不清楚了，另外，法國DW拥有法國雷诺股份，担心通用做大，影响他们在欧区的市场，联合福特……”
“……”
葛小天忽然有种，搞个华夏好声
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