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第428章 登门感谢

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  自己的盾构机在东阳市表现出色,已经顺利的穿过第一段古城墙,没有引起地面的沉降。田浩再次来到九洲重工,难道是准备登门感谢,还是……

另外,田浩在电话之中说了,还将带一位客人过来,这是一位什么样的客人呢?

脑海之中,唐飞一下子想了很多。

旁边的朱一峰道:“老板,要不我打电话过去,详细的问一问。”

唐飞挥手道:“不必要了,明天他们过来就知道了,我猜测,这应该是一件好事,明天你们派人去机场迎接一下。”

“好的,老板。”朱一峰回答道。

第二天上午,田浩等人抵达九洲重工,人数还不少,一共有五人,其中两人大家都没有见过,一位比较陌生的中年人和青年人。

唐飞和朱一峰走进会客室的时候,田浩起身,热情的介绍道:“唐总,朱总,来我为你们介绍一下,这是我的老朋友,也是许远,新安铁路的项目负责人。”

这条铁路唐飞自然知道,它是目前国内正在修建的一条主干铁路线之一,且开始快速铁路线。

这条铁路的最大特点就是设计时速快,设计时速250公里,运行时速200公里。铁路全长400余公里,是华夏铁路进入高速化的起点,它为华夏高速铁路的发展奠定了坚实的基础,也为后来的多条高铁线路修建提供了大量的参考资料。

这条铁路去年就已经开始开工建设,虽然官方只是说客运专线,但唐飞知道,这是官方在进行一种尝试和摸索,为未来的高铁建设积累数据和技术。

见是新安铁路客运专线的项目负责人亲自登门,唐飞的内心一阵无比的高兴,热情的主动伸出右手,“许总,早就听闻了新安客运专线,这可是我们国内第一条快速铁路。”

没有想到唐飞这么热情,许远微微意外之余,心中轻松不少,谦虚的道:“唐总,多次听田浩提起你们,早就想来拜访了。”

“许总,客气了。”

大家在沙发上坐了下来,一边喝茶,一边宛如老朋友一样的聊着。

许远这次特地过来,主要是这条客运专线的施工遇到了麻烦。它是国内第一条快速铁路,设计时速达到了250公里,技术要求很高,虽然整个沿线没有复杂的地质条件,但需要架桥的地方特别多。

有时候是一马平川的地形,但设计的是高架桥,让铁路离开地面,这样铁路线更直,更平,更稳定,也不容易受地面一些因素的影响。


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