几年，还没有见过魏旭哪怕是一次的投资失败。
魏旭投入了不少的资金进入这么一个行业，徐成浩可不相信魏旭就单纯的为了玩。
在徐成浩看来，很有可能共享行业就是下一个风口的所在。并且单纯的从自身出发，徐成浩也是比较看好共享行业，毕竟当初可是他把DFD共享出行推给魏旭。
“共享行业未来蕴含的市场可是不小，尤其是在官方大力的倡导环保节能的情况之下，单单是共享出行这个行业就蕴含着巨大的市场，更别说那共享充电宝了。不过现在还没有到时机，趁着这么一段时间里面，资本紧缩的情况之下，我们还是要偷摸着把自身给发展起来。我要的是，无论是还是说我们的充电了共享充电，还是说ODO，只要一上线就必须要在全国范围铺开，就要在全国各大一二线城市彻底的落实下来。
我可不想到时候，给其他人可乘之机。”魏旭点了点头说道。
魏旭现在并不打算让这两个平台在一个城市试点之后，然后在缓慢的辐射到四周，随后再铺向全国。这样一步一个脚印的去展开，确实是最为稳妥的事情，可是这样一来，也是会给其他资本一个充裕的时间去模仿。
很简单的，就拿饿了吗来说，当初就是先在京都铺开，取得了一定的成功之后，再朝着周边的城市铺开，随后才向全国各地铺开。这进程持续了整整一年多的时间，这也给了袋鼠团以及其他一些外卖平台发展的机会。
使得原本饿了吗明明是国内前几家开始进行互联网外卖配送的平台，最终反倒是被袋鼠团给压了一头。
当然了，当初的饿了吗可没有足够的资本去进行全面的布局，在资本的限制之下，饿了吗只能一步一个脚印去走，去摸索。
可是如今不同，旭日资本已经羽翼丰满，完全有足够的能力在第一时间进行全国范围内的业务铺开，在这么一个前提之下，魏旭自然是不打算沿用之前那种缓慢布局的模式。
这一次魏旭想要的是掌握整个共享行业的市场，要把这个风口给牢牢的占据在自己手中。这个不算是太大的蛋糕，魏旭没有打算分给其他的资本。
也正是因为如此，即便是如今的ODO共享出行、充电了充电宝已经完成了产品的研发与测试，依旧是没有着急着上线铺开。
现在魏旭正打算利用这么一段时间，让两大平台纷纷在各大城市设厂设立分部，积攒一定的力量之后，才正式的铺开。
魏旭要在短暂的时间里面，把产品遍布一二线的
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