”不等陈耕说完，王大志已经喜不自胜：“这可真是太好了！”
虽然此前陈耕就说过他会与荷兰福克飞机公司合作，投资福克飞机公司的全新一代F28项目，将全新一代F28的部分机身组建交给哈飞来生产、并且最终让哈飞形成生产和组装F28整机的能力，但对于陈耕的这番话，王大志、张英乃至整个哈飞都是半信半疑：人家荷兰福克飞机公司那也是世界航空制造企业当中第二梯队排名靠前的企业，他们能答应你的这条件？你怕不是吹牛哦。
没想到事情还真就让陈耕给办成了！
虽然不知道荷兰福克公司的全新一代F28到底要什么时候才能定型、拿到适航和生产许可证，可只要运—11T正式定型、拿到适航许可证，陈耕马上就会给哈飞厂下一个两年36架的订单届时哈飞厂不但可以开足马力，甚至还可以扩大生产规模……
在感慨自家老板神通广大之余，王大志发自内心的觉得：还是合资好啊。
倒是陈耕，他皱了皱眉头，忽然想到了一件事：“老王，既然运—11T算是咱们厂自筹资金的项目了，再叫运—11T是不是就有点不太合适了？”
“……也是。”
王大志也跟着皱了皱眉头，陈耕不说他还没觉得，可听陈耕这么一说，他也觉得是这个道理。
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