“嗯，”陈耕应了一声，随即问道：“关于欧洲研发中心的筹备负责人人员，你认为谁比较合适？”
该说的都说完了，也该说点正事了。
杰克·韦尔奇想了想，道：“我觉得詹姆斯·麦克纳尼不错。”
“詹姆斯·麦克纳尼？”陈耕对这个名字很有印象，他想了想，向杰克·韦尔奇确认道：“集团现在在欧洲的市场开发负责人？”
杰克·韦尔奇点头道：“是的，就是他。”
陈耕皱着眉头沉吟起来，如果自己没记错的话，这个詹姆斯·麦克纳尼是杰克·韦尔奇从通用电气离开的时候，从通用电气带走的几位主要助手之一。
说起这个詹姆斯·麦克纳尼，陈耕也不得不佩服这家伙的能力，不愧是被杰克·韦尔奇看重的角色，在1988年只1990年这三年时间里，AMC汽车在欧洲市场陷入了欧洲诸强们的“围剿”，年销售量被死死的困在70万辆左右动弹不得，但在杰克·韦尔奇将这老兄调往欧洲后，短短的一年时间里，AMC在欧洲的销量迅速突破看100万辆，能力可见一斑！
而杰克·韦尔奇在这个时候推荐詹姆斯·麦克纳尼担任欧洲研发中心的筹备负责人，意图也很明确：如果詹姆斯·麦克纳尼顺利的筹备了AMC欧洲研发中心，以他的功劳，足以担任新成立的欧洲分公司的负责人，届时，詹姆斯·麦克纳尼科就成了AMC内部少数有资格坐镇一方的超级大佬，在未来杰克·韦尔奇退休后，他甚至有资格接替杰克·韦尔奇现在的位置。
虽然瞬间就明白了杰克·韦尔奇的“私心”，但陈耕却是毫不犹豫的答应下来：“可以，没问题，告诉他，要尽快。”
杰克·韦尔奇暗自松了一口气，急忙点头：“OK，boss，您放心，”说完这个，杰克·韦尔奇顿了顿，又接着说道：“还有一件事，boss，为了更好地开发欧洲市场，我觉得不但我们要继续加大在世界汽车拉力锦标赛领域的投入，而且我们也是时候进军F1赛事了，您觉得怎么样？”
“F1？”
作为方程式赛车的桂冠，陈耕对F1赛事当然不陌生，虽然AMC也参加了北美的方程式赛车，而且成绩还不错，但就像是杰克·韦尔奇说的那样，如果AMC想要在欧洲取得更好地市场占有率，除了世界汽车拉力锦标赛之外，F1是个绕不开的槛。
没办法，欧洲市场的消费者就认这个：你说的的产品有多好多好，那你去F1比赛上取个好名次啊。
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