的道路修建之后，将会把现在进入山西、陕西两地的物资运输费用，降低到十分之一以上，为运河运输费用的2倍左右。
且这条道路上每日运输货物的数量，将会提高到现在的30倍以上。洛阳到三门峡地区，将可以全程通行车辆，不必再像过去一样马驮人挑。现在10日左右的路程，将会缩短到2-3日。
这条大道还将极大的改善新安、义马、渑池三县的交通状况，以往这三县被群山环绕，虽然属于河南治下，但是往来交通不便，河南府无法及时有效的对这三县进行管理。
而三县环境的闭塞，也导致了物资难以输入，导致物价腾贵，数万百姓生活不便…”
严士奇的述说进入状态之后，他身上的紧张情绪就慢慢不见了，而他的语言也变得越来越有条理了起来。
原本担忧于修建这条道路，会造成加重当地百姓负担的孙传庭，听着严士奇讲述的修建道路的好处，也不由有些难以取舍了起来。
修建这条大道，不仅让河南府加强了对西面山区三个县的控制，还等于修建了一条新兴的商道。
作为一名山西人，孙传庭很清楚，以这种标准修建的道路，是商於古道完全无法比拟的。
而洛阳城的地理位置，将会让这条新修建的道路成为一条，兴旺发达的新商道。
“那么，这条道路的修建费用究竟要花费多少资金？”孙传庭终于忍不住打断了严士奇的话语问道。
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