别是在荷兰商馆当通译的那两年，他很清楚荷兰人在亚洲的战略，无非就是用中国货去换取日本的白银，然后再用日本的白银购买中国货，然后运回欧洲去。
既然如此，占据了地利的他，为什么不能截荷兰东印度公司的胡呢？作为一名中国人，现在又是一位勋贵，他完全可以自己从内地组织货源然后转运到日本去，不必让这些荷兰人插手获利最为丰厚的中日贸易。
郑芝龙是这么想的，也是这么去做的。但是他的设想还没有实现，就被挫败了一半。相比起福州、厦门，宁波、上海这两个港口前往日本显然更有地利。而海商协会对于生丝贸易的垄断，也使得今年福建、广东两省的生丝出口数量大为减少。
郑芝龙显然没有挑战整个海商协会和大明皇帝的底气，更何况虽然没有吃到对日贸易的独食，他依然还是从海商协会主持的中日贸易中获得了极大的一份利益。
独占中日贸易计划的失败，不得不让郑芝龙把目光转向了东南亚。虽然西班牙人占据的菲律宾是亚洲贸易白银来源的另一个供给地，但是不管西班牙人对于华人的暴行，还是他担任荷兰商馆通译时，荷兰人给他灌输的对西班牙王国的仇恨思想，都让郑芝龙对于西班牙人没什么好感。
出于对西班牙人的警惕，郑芝龙把目光放在了比马尼拉更远一些的地方。这也是他为什么会同意弟弟组织跨越太平洋的航行，去看看大海对面的那片流淌着白银的大陆。
而在这之前，他也试探着建立了两条航线，把东南亚华人聚集最密集的几个港口给容纳了进来。
一条是从厦门出发到北港，然后在北港整理货物之后前往马尼拉，然后再经过三宝颜前往望加锡、泗水。这条航线上最麻烦的便是三宝颜，这个位于棉兰老岛西部港口，因为濒临巴西兰海峡，同苏禄群岛隔海相望，所以一直是菲律宾群岛南方*同西班牙人争夺的重点区域。
苏禄群岛上的*海盗也好，还是棉兰老岛上的*势力也好，对于中国人的态度就像是当地的气候一样，晴雨难辨。
他们有时候愿意同中国商人进行公平贸易，有时候却又公然劫掠经过的中国商船，不过稍稍优待的是，他们很少处死被俘虏的中国商人，只是夺走船只货物了事。不过这种事一般都发生在他们同西班牙人战斗激烈的时候，一旦缓和下来他们便转为欢迎贸易的姿态。
通过了巴西兰海峡之后，便是东南亚最为混乱的苏威拉西海，这里比邻望加锡海峡和马鲁古海峡两大通道。从前者可以通往整个东
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