算是山西银行扩股，也是这些商贾豪族看中了黄金法案颁发后，黄金上涨带来的丰厚利益。
但是当这一小段铁路带来的利益摆放到山西商贾士绅面前之后，他们现在想要的，便是尽快打通闻喜到大同的铁路线路。
由长江入汉水，从襄阳到洛阳，从洛阳到三门峡，从三门峡到风陵渡，再转而穿过山西腹地抵达大同，这便是南方茶、瓷、丝绸等货物的北上之路。这条路上最为艰难的行程，还是从洛阳到大同这一段陆路。
不过现在，有了这条同蒲铁路之后，不但能极大的增加运输货物的能力，也减少了货物的运输成本和损耗。更不必提，有些人已经把目光瞄向了从大同到丰镇，甚至是蒙古草原的深处。
随着这种新式的陆地运输方式的出现，不管是大明货物向草原的输出，还是草原的特产贩运回内地，都将会引起一场翻天覆地的变化。
对比起洪承畴对本地粮商的打压，他在铁路督办业务上的积极态度，反而赢得了更多的山西豪商士绅的支持。他们一边希望能够尽快的完成计划中的山西铁路建设，又贪婪的想要把和同蒲铁路相连的外省铁路修筑权也夺取过来。
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