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正文 第三卷 帝国之路_第510章 来者不善的科奎拉

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草、剑麻、棉花、可可、咖啡等原物料,却正被国人以高价收购着。伽秋平商人们正在被一个新兴的商业圈子隔离在外,这显然是无法让人忍受的。

经过这些伽秋平商人们的调查,他们发现这些国走私货物大多从北部沙漠而来,显然走私商人在墨西哥西北海岸建立了一个走私港口。为此他们督促新西班牙总督派出军队,前往西北海岸摧毁这个走私港口。

这场剿灭走私商人的作战很快失败了,这些走私商人不仅仅走私一般的生活用品,显然他们还向墨西哥走私了大量的军火。那些生活在北部沙漠里,一直没有臣服西班牙王国的游牧民族,在得到了这些质地优良的武器之后,很快将不熟悉当地地形的殖民地军队给击退了。

伽秋平商人们很快发现,在缺乏移民城镇的太平洋东岸想要剿灭这些走私商人,简直是一件不可能完成的任务。毕竟对于当地的那些印第安人及墨斯提左人来说,这些走私商人不仅给他们提供了工作,还让他们以低廉的价格获得的了生活必需品。因此他们根本不愿意这些走私商被消灭。

而想要从气候适宜的尤卡坦半岛调动西班牙军队前往生活条件恶劣的太平洋东岸常驻,这更是难以完成的任务。因此在科奎拉任马尼拉新总督时,伽秋平商人们把希望寄托在了他身,希望这位马尼拉新总督能够从源头遏制住越来越猖獗的太平洋走私贸易活动。

当然,不管是伽秋平商人还是马尼拉新总督,他们并不清楚,主导太平洋走私贸易的乃是国,而不是这些马尼拉的官员及商人。

崇祯九年6月底,已经有14艘大明船只出发前往日本大阪,开启了今年跨越太平洋的贸易季。这些船只载重排水量大多在500吨下,光是这14艘船的货物重量已经是马尼拉大帆船船队一年运载总数的3倍以了。

这些货物抵达洛杉矶后,一部分运往北面的新厦门、新杭州和三姓岛;一部分运往南面的圣迭戈,并走陆地运往科罗拉多三角洲及墨西哥北部沙漠地区;还有一部分再南下运往南美洲西海岸的各个港口。这些船只回程时装载的货物,以皮毛和橡胶为第一优先,其次是染料和金银贵金属,接着才是其他货物。

新西班牙总督府对于马尼拉大帆船贸易的限额是,一年不超过50万索。但事实,大帆船贸易的金额每年都在200万索下,按照300%的毛利计算,这些货物抵达墨西哥后价值800万索。

但是现在整个美洲殖民地的市场到处充斥着国商品,总金额估计在3-4000万索之间。即便


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