处才会出现台阶与坡道共存的路段，台阶长三尺、宽二尺、高五寸。
这种路就是最里、最外、中间有三条二尺宽的坡道，两道三尺长的台阶在坡道之间。这是为了便于两轮车与独轮车行走专门设置的。
此时已经是深秋，栈道上下山间已是层林尽染，栈道上下是一层层的红叶。
身边是一丛丛的五彩斑斓的树丛，绿的、黄的、红的、紫的、黑的，在秋日的暖阳照射下就像是一幅幅水彩铺在眼前。
但凡遇到小河，一般是石拱桥。遇到通航的河道则是木桥：有木梁桥、木桁架桥外，还有木拱桥，钢木结合的悬索桥。
还有最狭的河道，两岸石峰林立，峭壁险峻，水流湍急，是古代交通咽喉，船只过往，险象环生。反而建桥容易，一般用石拱桥。
镇筸兵沿着此路快速推进，他们素称矫健，跳跃如飞，自明代初期起便以凶悍闻名于世。
此时的他们还没被西南十年奢安之乱拖垮，所以不是那支农民军轻易消灭的镇筸兵，而是处于巅峰实力的他们。
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一声胡哨，立即形成两军对垒之势。打得眼红了，白刀子进，红刀子出，也不在乎。一般总兵都怕调到镇筸兵来。
至于上了战场更是悍不畏死，上战场前根本用不着作战前动员，也别想组织战阵，也不用什么战阵。
目前大明西南，算是声名赫赫的强军。
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