就需要拿出利益来，目前这方面还不着急，我们要后年低才会竣工，暂时不用对外销售。”
这地铁他们可以投资，到时候其它集团想要坐享其成，可不是那么容易的事情，政府必须要拿出相匹配的利益出来才行。
这次既然尤德已经把口号喊出来了，这些集团也开始大量进入天水围地区，尤德就需要想办法解决。
目前香江楼市正处于低谷，在座的都没有要销售的打算，等楼盘建好之后再说。
李嘉诚说道：“光宇，我计划再在天水围，周边购买一些商业用地，为今后开发做准备，未来随着你旗下公司的发展，肯定会继续扩张，天水围周边但时候只怕拿地都有些困难。”
李光宇对此没有意见，他这吃去找尤德沟通，他们要是来接手这条地铁的建设，那么政府就需要在这方面补偿他们，不然李光宇是不会去建设这条地铁的。
经营地铁一般情况是很难有太大的盈利的，这一行业一般都是由政府来做。
台北捷运之所以李光宇等人愿意投资，主要还是宝岛政府在站上物业和周边土地上面给了他们非常多的优惠，让他们的投资能够在这上面收回成本。
香江政府更愿意自己建立地铁，站上物业发展权和周边土地用来拍卖。
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