据等级分别获得三万到五万人的支持，其他还有大量的建设物资、兵器、牲畜、马匹、农具以及基础技术等各方面的支持。
之前的那些诸侯国除了王晖、王昱还有朱睿、程冲、郑魁这第一批建立的国家外，其他的各个诸侯国都没有获得太多的支持，毕竟当时的夏国家底也不丰厚，更主要的是当时的人丁真的是缺乏。
因此哪怕这些最新分封的诸侯国虽然建立的时间很短，可是起步上却比第二批诸侯国强大了不知道多少倍，如果这些诸侯能够潜心经营也未必不能开创出一番很好地局面。
任何事情允诺的时候很容易，但是等到做的时候却恨不得扇自己几巴掌，王泽就是这样，允诺对诸侯国的支持很容易，可是等到做的时候却发现自己准备的还是不够。
别的先不说，光是近百个诸侯国需要迁徙的民众就有近三百万之多，哪怕动用夏国目前最为强大的海船，一艘一次只能装载八百多人，毕竟是远洋航行无法装载更多的民众。
那么三百万人就需要至少三千七百五十艘这样的大船，如果再加上他们需要的各种物资，这个数量至少还需要翻倍才行，但是王泽最多只能调来一千艘这样的船只，再多就会严重影响到夏国的经济正常运行。
幸好这时镇海造船场又传来一个好消息，他们已经制造成功适合远洋航行的大型蒸汽机，可以将这些大型海船改装成蒸汽轮船，这样海船的速度极大提升后，就能节约一半的船只数量。
这样王泽终于省心很多，从夏国本土经过南洋到天竺西海岸和昆仑洲的航线就能够很快展开了，可是分封到瀛洲的三十多个诸侯国就要麻烦太多了，因为他们距离夏国的距离几乎是这个星球上最远的距离了，几乎就在地球的另一端。
其实夏国到达瀛洲的交通已经很成熟，经过数十年的初步建设，从夏国到瀛洲可以从镇海出发，经过擒象岛（勘察加半岛）、北地列岛（阿留申群岛），然后沿着夏国在蓬莱洲（北美）西海岸的一连串基地逐步南下，就能安全到达瀛洲东海岸。
只是这个跨越太平洋的遥远距离实在是让人望而生畏，一个来回至少也需要一年的时间，夏国要运输三十多个诸侯国所需要的各种物资和人口远远不是一件轻松的事情。
这时曾经带领过当年陈端道士那次远航的糜柯忽然站出来，他对王泽提出了自己的一个建议，他认为既然当初的远航已经证明了整个世界是球形的。
而且根据二十多年来的航行经验来分析，在大洋东部的瀛洲、方长
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