圣莫妮卡机场。
相对于机场内其他一些小型喷气式客机，波音767-200ER完全称得上庞然大物。
西蒙耐心地看完了《小鬼当家》的剧本才赶过来。
珍妮特亲自挑选的机组人员还在耐心等待着他，一共八个人，分为两组，每组各是两位机师和两位空姐，全部都是澳洲人，也全部都是女人，这也是西蒙特意叮嘱的结果。这家私人飞机性质如同西蒙的一处住宅，他不太喜欢同性负责操控。
四位女性机师都是四十岁左右，此前是澳洲一些航空公司的专职飞行员，再往前还有着空军服役的经历，全部都至少拥有十年以上的飞行经验。
西蒙为了挖来这四人支付了非常昂贵的代价，高额的年薪之外，连带四人的家人都可以享受维斯特洛公司提供的福利，她们也只需要在这个职位上工作十年就可以提前退休。
另外的四位空姐就只是纯粹的花瓶。
大家相互介绍后，西蒙登上舷梯进入机舱，四位空姐都跟了进来，主动帮西蒙介绍机舱内的各种设施。
花费了1500万美元的装修费用，机舱内的每一处细节都堪称完美。
如同钢琴琴键一般黑白色调的简约风格装修，每一处布置都带着一种精致昂贵气息，客厅、餐厅、书房、酒吧、卧室、会议室等等一应俱全，内部可供乘客活动的区域总面积超过300平米，前舱还是一套非常私密的两层复式套间，给人一种身处现实中公寓内的感觉。
不过，终究只是中型客机，总体而言到底还是没有西蒙想象中的那么宽敞。
虽然机组人员刚刚经历了从墨尔本到洛杉矶的十六个小时漫长飞行，西蒙参观过后，还是有一种刚刚得到玩具后迫不及待的感觉，吩咐飞机再次起飞，在洛杉矶和旧金山之间往返了一个来回。
瑟曦资本针对美国垃圾债券市场的运作还在持续，珍妮特就没有一起赶来洛杉矶。
西蒙最近也有不少事情要处理，两人约定11月中旬之后再次汇合，到时候大概会首先飞一趟芬兰，彻底拿下诺基亚的移动通信设备部门。
第二天是11月3日，周五。
西蒙少有地被电话铃声吵醒，时间才刚过早上五点钟。
东海岸的詹姆斯·雷布尔德打来电话，西蒙昨天刚刚接收的那架波音767照片已经出现在了东海岸的几份报纸上，詹姆斯随后还发了一些报纸传真过来。为了保持低调，那架波音767上没有任何与西蒙相关的标志
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