就有此类业务，若是费用在两百万美元之内，完全可以搞一搞，超过这个数，意义不大，陈记的盈利能力有限，不值得付出太大代价。
离开陈记去南陈建筑的路上，南易忽然发现羊城的变化很大，自行车变少了，拥有量一直不多的二八大杠变得更稀罕，变速车的数量飙升，有12速，也有24速。
呼机仿佛变成人人必备，不管男女，腰上都别着一部，火凤凰、八达加强型、乐星机，都是不便宜的款。
摩托车的数量变化不大，羊城主城区01牌照很早已经实行排队上牌，通常一年多才能排上，而且车和牌的价格差不多，有的更是牌比车贵。
郊区的孖二牌（22）只有晚上七点后和节假日才允许进入主城区，所以白天不会影响到主城区的摩托车数据统计，到了晚上，去东濠涌倒是可以看到一堆“富城头”和长毛怪在那里飙车。
街头的的士数量变多，起步价好像变了，分为三种，7.8元、9元、10.2元，每公里的价格也变了，分别是2元、2.4元、2.8元，看着不便宜，但在羊城倒没什么。
这里引领着全国的潮流，工资也是，蝎子拉屎独一份，统计的时候，最好分为羊城和其他城市。
一辆无人售票的双层巴士经过，卷来上下九、京城路的繁华，巴士第二层一个学生仔扯着自己衣服，嘴里说着“牌子，班尼路”，他边上的另一个学生仔没有说话，只是用手掸了掸休闲服的胸口处，脸上露出一丝霸气。
南易秒懂，休闲服霸主，佐丹奴嘛！
忽然，后方一辆车贴着南易的车不到三公分超了过去，南易瞄了眼车尾的标识，嘴里咒骂：“开辆凯美瑞就这么嚣张，赶着投胎啊！”
凯美瑞仿佛听见南易的咒骂，踩了两下油门，两股浓浓的白雾在空中碰撞成一句话：“你才是凯美瑞，你全家都是凯美瑞，老子是丰田佳美，进口的！”
经过南陈建筑的门口，虎崽把车速降低，让一辆路虎超到前面，然后跟在后面，让路虎带着走。
行驶了一大段路，车子停在大坦沙东岸。
南易下车，在原地驻足，看向东边挨着大马路在修建小桥流水、花园亭台的工地。
“去年《羊城日报》上刊登了整版的广告，宣称深甽某大型集团公司，斥资10亿元来羊城开发房地产，求购国有企业土地。当时铁丝厂处于困境，正有意出售土地，就把这里的200亩土地卖给了对方。”
陈睿武来到南易身边，给他介
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