单独培训生产。
仪表盘的指针，里面的各种细小的零件，都需要单独的开一个生产线。
这就是为什么一条飞机生产线，可以带动产业上下由很多生产线或者厂家生存。
当然，也可以是飞机制造厂自己的生产线，全部包罗了！
这需要很多工人，这些也是陈潇为了未来的那几百万灾民准备的工作。
还有坦克，那也是需要很多配套的工序和生产线。
还有拖拉机厂已经开始准备生产拖拉机，产量肯定不大，但要的就是一个开头，和培训人员。
汽车厂已经能生产出第一辆卡车，很快上了正轨，但依然是生产资料的问题，产量肯定是很难上去的，也是一个培训技术人员的作用。
不管是拖拉机，还是汽车他们的发动机，初始都是陈潇自己做出来的，每做一个零件，旁边都站着一群人学习。
陈潇的每一句讲解，都被所有人听了进去，而且从上海补充了空白录影带的摄像机，也开始工作。
飞机的引擎，以及各个部件，陈潇都带人做了一次，所有学员都亲自上手做一次。
无论是做飞机引擎以及各个部件，甚至火箭弹。
陈潇的教育方式就是一边做一边说理论，说100次没有，亲手做一次印象深刻。
第一辆拖拉机，第一辆卡车，第一架飞机在四个月内都完成了。
几乎所有学员，都在陈潇的催眠式教育下，初步掌握了生产的各种工序的技能。
但熟练的话，还需要时间积累。
虽然在这一段期间一直扑在飞机拖拉机和汽车三个方面，但还是阻止不了陈潇的军官速成班声名远扬。
特别是独立团，新一团，新二团营连排所有军事干部轮换的都上过一次学后，在与日军的接触战中，跟以前的表现几乎是天壤之别，这指挥战斗的能力，简直上升了好几个台阶。
于是各兄弟部队开始轮流派人来上这个短期的军官培训速成班，一个月一期。
这其中还包括，楚云飞的358团，各营连排级军事主管。
包括钱伯钧，已经被调走，这一次是见不到他了。
今天，机场降落两架从国统区飞来的运输机，一起来的还有两架护航的战斗机，不过这些飞机加完油就走了。
留下了一地的少年，四十多个富家子弟，有男有女。
这一点在民国很好，只要你愿意，女人也可以干很多事情，比
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