达到四百吨，甚至五百吨排水量，就连速度也可以变得更快。
当然，这个以“吨”为排水量的，计算帆船载重量的方式，也是领主大人提出来的。
康拉德可以预判，如果这两种大帆船真的造出来，它们将成为帆船发展史新的里程碑，同时，它们必然会大量地取代已有的主流二桅帆船。
毕竟谁会排斥又快又大，还能逆风快速行使的大帆船？
这就是康拉德看到的，领主大人所命名的“罗德曼岛造船厂”的未来。
他断定，未来不久，“罗德曼岛造船厂”的大名，将伴随着它造出的全新大帆船，而扬名帝国甚至是整个大陆。
而现在他竟然有幸能成为这个造船厂的奠基人，从无到有看着它成长起来，他能不为之激动？
当然了，克莱尔大人所许诺的未来，也不仅仅只是造船厂的未来，他许诺的，更是所有船工的未来。
克莱尔大人承诺，未来的造船厂，将有两成的股份，会以一种“股份制”的形式，作为奖励全部划归有贡献的那些船工们。
从这个意义上说，他们这些船工，都将有机会成为“罗德曼岛造船厂”的主人之一。
而这，才是康拉德真正在意的“未来”！
从那一刻起，康拉德觉得，一无所有的码头，连个影子都还没有的造船坞，恶劣的生活工作环境，这些根本算不了什么。
因为他们有未来。
他们现在所做的一切努力，包括让造船坞从无到有，让造船厂造出真正的远洋大帆船，都是为了他们自己在努力。
在将几乎所有的船工们的积极性调动起来之后，领主大人开始正式安排工作。
领主大人将所有的船工分成了四个组，康拉德因为经验丰富且有一定威望，有幸被任命为第二组的组长。
之后，领主大人让四位组长和核心骨干们当场商量，选取“卡拉克”和“盖伦”型大帆船的一种，作为他们这个组未来两个月的攻坚目标。
因为这两种帆船，事实上还暂时停留在设计的理论阶段，而要将理论付诸实践，造出真正的大帆船，还需要船工们根据实际经验和建造进程，不断调整细化方案。
领主大人甚至直接下令，在他的设计基础上，所有组都可以根据实际情况进行调整，而领主大人需要看到的，就是那造好的大帆船。
在两个月后，领主大人将会依据各组造出的大帆船，进行全面的评价，评价的标准包括但不限于建造
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