战机在进行试飞，以便进一步的熟悉和掌握“飞龙”战机的性能和参数等等。
不远处，在停机坪上，一字排开，停着三架“飞龙”战机，除了“超级大胖子”大型战略运输机之外，最引人注目的就是这三架“飞机”战机。
随着这架“飞龙”战机返航归来，停在这里的“飞龙”战机就一共有四架，这架归来的“飞龙”缓缓的行驶过来，和其他三架“飞龙”战机并排停在一起。
漂亮的气泡型舱盖缓缓的打开，从里面下来一名穿着飞行服的飞行员，这名飞行员将头盔一摘，甩了甩干练的短发，英姿飒爽！
刘宇惊奇的道：“东哥，女飞行员，我没有看错吧！”
没错，确实是女飞行员！
这应该是军方的首批“飞龙”战机的女飞行员之一，没有想道，在这里能看到她们英姿飒爽的身影。
如果能拍照，王旭东真想拿出手机，将这名女飞行员的模样，以及这几架“飞龙”战机的样子拍下来。
这里是军事基地，严禁随意拍照。
在军方人员的带领下，王旭东等有幸参观了整个飞行基地，看到了多款军方的飞机，其中就包括“飞龙”战机。
因为有详细的，非常科学的全套技术资料，这一款世界上最先进的战机已经进入小批量生产，进展非常的迅速。
在整个生产制造过程之中几乎畅通无阻，没有爆出任何的生产问题和质量技术问题，每一架飞机都基本上是优良品，深受军方的好评。
“飞龙”战机已经开始小批量列装空军，服役的战机数量已经超过20架，目前正以每月三、五架的数量增加。
如果进入大批量生产，估计每月新服役的战机数量会达到十数架。如此出众的性能，比较低的制造价格，军方已经决定，一口气制造几百架再说。
军方能大量列装这种世界上最先进，综合性能最出色的战机，王旭东功不可没。
虽然王旭东从来没有承认这一点，军方的几个大佬心知肚明，这才隆重邀请王旭东过来，参观“超级大胖子”的试飞。
这是试飞，不是首飞。
其实首飞在一个多月之前已经在飞机制造工厂完成，且是一系列的试飞，如验证试飞等等。
除了王旭东，应邀参加明天试飞观礼的还有一些海外友好人士，他们没有王旭东这样的超高待遇，目前正在两百公里之外某城市，下榻在地方宾馆，而不是试飞基地的招待中心。
第二天
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