2012年2月16号，藤井树跟随松永昌盛练车的第七天。
AE86在弯道转弯，后轮失去动力，车身摆动，完成了一个利索的飘移动作，驶出弯道，保持70km每小时以上的高速。
“驾驶：89/100，LV2。”
藤井树将车停在路边，副驾上的松永昌盛下了车，靠在边上点起一支香烟，他是亲眼看着这小子从倒车入库开始学会飘移的，只用了短短七天的时间，要知道他天赋不错的儿子松永佑介，完成这一蜕变也足足用了大半年。
“喂！小子，有没有兴趣当车手啊！”还是忍不住开口，松永昌盛不能眼睁睁的看着这样的天才去浪费自己的才能，在他看来，这家伙是完全有可能成为一名F1赛车手的，前提是全身心的投入到里面去，别去当什么艺人。
“没兴趣，昌盛叔，我就想拿个驾照罢了。”藤井树这几天也和他混熟了，松永佑介叫服部先生服部叔，他也学着喊昌盛叔。
“拿你现在的水平，去考驾照，岂不是大材小用。”松永昌盛惋惜的说着，人是服部先生的艺人，他也不好再劝，这样做有点挖人墙角的感觉。
烟还未抽完，松永昌盛的手机响了，他接通后，露出期待的笑容。
“走，回去看看你的新车，GTR-R35到店里了。”踩灭烟头，松永昌盛钻回车里，藤井树重新点火，发动，一路疾驰。
他们回到修理店里的时候，GTR已经从拖车上卸下来了，崭新的银灰色车身，因为原订的白色比较紧缺，中途沟通换成了银灰色。
“你是首席机械师，怎么改看你的了。”服部先生和松永佑介站在GTR前面，撑开了前机盖，红色的发动机上盖证明了它性能车的血统，松永昌盛踱步到跟前，看了一眼藤井树，笑了笑。
“这次你借我们这辆车，那改装的钱就该让我们掏了，发动机刷下ECU总成数据就行了，那个叫醍醐哲也的富二代也没有大改动力，”他摸了摸原厂的悬挂，琢磨着说，“悬挂换成荷兰的KONI-FSD减震系统，轮毂改用钛合金的，轮胎换成赛道级的倍耐力，刹车卡钳也改为六活塞式的。”
“最后的大头，是整个车架，要知道哪怕是GTR的车架，也是量贩的产品，我会找人专门定制一套高强度的钛合金车架，车重可能会上升个一百多公斤，所以要拆掉一切不必要的设备，空调系统，后排座椅，车载音响统统扔掉，等跑完了这次比赛，再装回去。”
松永昌盛把前机盖合
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