司，虽然也有点东西，但也主要集中在军工领域。
他最成名的作品就是，当年欧洲的阵风和飓风两款战斗机。
后来上世纪九十年代的时候，才开始转入民用领域。
不过最开始的时候，也就值有一些法国企业在用。
但2000年，兔国加入世贸之后，工业水平开始暴增。
再加上暴涨的工业设计需求，而兔国人又有不信任本国产品的特点。
再加上米国人时不时就卡兔子的脖子，这就给了达索可趁之机。
于是他们在兔国多个领域，砸下重金，开始大力推广他们的工业设计软件。
在大笔砸钱的情况下，很快达索的软件就打开了兔国的市场。
其实说实话，达索的软件并不太好用。
就和法国人设计的汽车一样，为了标新立异，以显示自己和米国产品的不同。
他们经常有一些反人类的设计，工程师们用起来是苦不堪言。
但没办法，那时候的达索便宜，而且也没那么多限制。
可也正是因为兔子工程师的大量使用，使得达索原本并不太丰满的数据库，很快就得到了大量的数据支撑。
而且再后来，他们也会根据兔子方面提出的一些反馈，不断对软件进行优化。
这就让达索很快成长了起来，不但赚到了钱，并且还迅速成为全球前三的工业设计软件巨头。
甚至现在，已经成为仅次于安赛思，比西门子还要强悍一线的，工业设计软件巨头。
这就是咱们兔子经常干的事。
让出市场，培养别家的企业，可惜自己国内的企业，却眼巴巴的只能瞅着，饿着。
而到后来，等到这些国外企业成长起来，并且咱们已经产生对他们的依赖性之后。
人家又可以随意涨价，而且更可恶的是达索工作人员的态度。
但凡和他们打过交道的人都知道，法国佬有多傲慢。
一天上班说是八小时，可实际上能干五个小时就特娘的不错了。
剩下仨小时不是去喝咖啡，就是去抽烟，反正各种花样的划水摸鱼。
然后一年到头各种假期不断，反正一个工程师如果负责和你对接，你就都得按照他的时间表来走。
就比如咱们开发919大客机，其中有很多工件设计，用的就是达索的软件。
可是在设计的过程中，咱们的工程师，就会经常发现达索
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