美市场，在南美第一大汽车市场，巴西。
韩系就一直是主角之一，同样靠着送超长质保，和保养的大礼包，现代很长一段时间，都是巴西国内汽车销量的三强之一。
而现在，咱们龙国的汽车终于来了！
而这次龙国车商们的策略，就比以前聪明。
他们选择了和本地的陈家合作！
这陈氏车行，就是探路的投资。
本来那陈永禄是在卡拉帕格岛上当一个安乐岛主的，可是干了没多长时间。
随着各路资本的疯狂涌入，他感觉自己在那岛上是没什么盼头了。
于是就回到了伊萨卡，他们家可是这一代最大的地主。
所以整座城市重建，他们家可是尝到了巨大的甜头。
可是他还是觉得光靠这种土地方面得来的收入，太没意思了。
还想尝试一点有挑战性的创业，于是就给肖锋打了电话。
肖锋也觉得这小老弟还行，没有被突如其来的暴富给迷失了心性。
于是就推荐他来做实业！
最开始，就是从国内倒腾二手车过来南美这边卖……
要知道，咱们国内现在每年都有大量的废旧车要被报废掉。
可这些车，其实有些状况还是相当可以的，可就因为到了年限，所以就必须要报废。
这就有些可惜了。
于是肖锋就帮陈永禄，搭上了国内两家造车大厂的路子。
比如奇瑞和长城，他们每年都有不少旧车会回收置换回来。
而这些车，如何处理，也是两家工厂头疼的问题。
在国内，国产二手车本来就买不上价，每年还有那么多新车上市。
这二手车市场又鱼龙混杂，所以如何处理回收回来的二手车，这两家车企业很头疼。
可等到陈永禄被肖锋推荐过来之后，两家车企就乐了。
那些二手车，可以出口到海外去啊！
在国内买不上价，还要被送去报废，可送到海外，这些车那可是香饽饽。
毕竟国外的穷人可多着呢！
你就比如在铜国，买不起新车的人一样有大把人在。
而新车在铜国销售也一样是很贵的，所以在铜国的市场上，也充斥着大量的二手车。
而这些二手车，大多都是日本车。
可如果真要用长城和奇瑞的二手车，去和日系二手车竞争的话，自然也是
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