他也是熟悉的很，有把握率领船队跑欧洲航线赚取丰厚的利润。
如今东亚到欧洲的航线，利润是非常丰厚的，丝绸、瓷器这些东方特产到了欧洲，价格那是几十倍几十倍的往上涨。
丰厚的利润也是导致虽然每年都有不少的商船出海后，就是一去不回头，谁也不知道在什么海域沉没了，或者干脆是被海盗给劫掠了，但是依旧挡不住人们踏上海上贸易的不归路。
但是，东亚到欧洲的航线虽然利润丰厚，但实际上大部分的利润都是被欧洲商人给赚取了，或者更准确的说，是被跑马六甲到欧洲这一段漫长航线的商人们给赚走了，而南洋航线的利润，虽然说也不少，但是和跑欧洲航线比起来，实在是小巫见大巫，根本没法比。
如今，这一部分的利润，主要是被葡萄牙人给赚走了，就连日不落帝国西班牙人都是难以插足印度洋上的贸易！
这里头得完善一个概念，一个海域里的海贸，不是什么人都能够跑的，比如说在印度洋上，那基本是葡萄牙人的天下，因为只有葡萄牙人在印度洋的沿岸上建立了比较完善的港口补给站。
同时葡萄牙人的战舰还会在这一海域进行封锁，绞杀任何敢于通过这一片海域的非葡萄牙人的商船，如今的葡萄牙人几乎是彻底垄断了印度洋上的贸易，恩，就连现在非常强势的西班牙人，在印度洋也得乖乖的认怂！
依靠马六甲和印度洋上的众多补给站，葡萄牙人展开大规模的贸易，尤其是在大唐王朝通商开港之后，葡萄牙人的亚洲贸易几乎是掀开了一个新的高潮！
其丰厚的利润足以刺激到任何一个人！
最近两年，西班牙人打了鸡血一样，想要在南洋地区取得一个落脚点，不就是为了更好的展开对华贸易吗，为此，都已经是和葡萄牙人在南洋海域打了好几场的海战了。
去年冬天的时候，西班牙人组织了一支六艘武装商船的殖民船队，试图在棉老岛登陆然后建立据点，结果不仅仅是遭到了当地土著的反抗，而且还被葡萄牙人打了一个偷袭，据传这支殖民船队近乎全军覆没，只剩下一艘船一路北逃，逃到了广州港寻求庇护，这才侥幸逃得一条性命！
当时葡萄牙人的好几艘战舰可是一路追到了广州沿海，吓的大唐海军还以为葡萄牙人要不宣而战了，第二舰队紧急出动，把主力舰都是一古脑的拉了出来以防不测，并对葡萄牙人发出了措辞非常严厉的抗议：
你方武装舰队已经闯入我大唐海域，请立即说明来意，并降下风帆关闭
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