本年度，达成五万人的目标。
而到了明年，要把这个人数扩大到十万人以上。
联姻委员会的信心，也是让夏伍言松一口气！
对扶桑实施特定的联姻政策，这是帝国高层决定下来的目标，对外宣传的虽然是为了加强民间友好往来之类的，但是很多帝国高层都知道，这种联姻政策的核心目的，就是为了削减扶桑的总人口数量。
要不然的话，为什么这个联姻政策里，只片面鼓励支持扶桑女性嫁给大唐男人，而不是鼓励大唐女性嫁给扶桑男性呢。
信心大增之下，联姻委员会也是准备搞一次大动作了，这一次他们准备直接把大量的扶桑女性运输回国，然后回国后组织类似的相亲大会。
初步组织的人数就是两千人。
人数少了不好操作，人数多了同样也不好操作，因为这里头也涉及到一个经费的问题。
虽然说帝国为了联姻政策，也是拔下了活动经费，但是总额并不多，一共也就十万两银子而已，这点钱可花不了多久。
此外还有一个很关键的就是，这船票可是不便宜！
大唐帝国到扶桑的船只上，绝大部分都是商船，以运输货物为主，专门的客船基本没有，这些商船不管是来扶桑还是回去，那都是需要携带大量的货物的。
如果返程没有携带大量的货物，那么空船而回那可就亏大了，为了说服往来各大贸易公司腾出船舱来运输扶桑女性，联姻委员会和他们专门签订了相关的客运协议。
由联姻委员会统一支付费用，让他们帮忙运输回国。
而联姻委员会自然也是不可能白白出这一笔钱，到最后，这一笔钱还是需要这些扶桑女子自行承担，只不过是以欠条的方式。
等回国之后，如果她们在相亲中找到了丈夫或者情人什么的，相关的船票费用自然是让她们的丈夫支付。
如果没能找到，或者说本人不愿意去找的话，那么也没有关系，联姻委员会已经是委托国内的相关企业，将会开设几个专门的女性劳动密集产业，比如说纺织产业，专门接纳这些扶桑女性工作。
工资相对于本土女性而言，自然是非常的低廉，但是生活下去还是不成问题的，但是干个几年，也是能够还清这一笔船票债务的。
不过第一次形成，直接把所有人都运输回国，初期成本太大，联姻委员会承担不起，所以他们打算一分为二，首批虽然还是两千人，但是运往江南的只有五百人。
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