马匹可以说一种比较矫情的动物，尤其是那些战马，为了让战马保持充沛的体能，需要给战马非常好的照顾，吃的好，睡得好啪啦啪啦的。
而当代的海上运输，因为船只的吨位普遍偏小，在航行的时候颠簸可是颠簸的很，哪怕是当代最顶级的千吨大舰，其实也没有比那些几百吨的好到哪里去。
这种海上运输条件，连人这种耐力非常强悍的生物都不好受，更别说娇贵的战马了。
因为海上运输困难，大唐陆军没能成功的把太多战马带到马六甲来，但是对面的葡萄牙人基本也好不到那里去，别指望他们会有什么大规模骑兵部队之类的。
没有骑兵，这侦查以及快速袭击之类的，也只能依赖步兵了！
两公里的距离，对于骑兵来说不算什么，不过对于步兵来说就是远得很了，跟何况，这破地方根本就没路，路况复杂的很，甭管是大规模部队通行还是小规模的部队袭击，都是麻烦的很！
葡萄牙人出城袭击，这种事虽然没有发生，而且估计后续也不会发生，他们都老老实实的躲在城内，不过如此复杂的路况，对于大唐陆军的推进也是建麻烦事。
不出意外的话，攻城部队想要抵达马六甲城，还得先开路架桥，把大量的火炮，尤其是沉重无比的攻城重炮运输到马六甲城下。
甚至之前登陆部队就是考虑到了这种麻烦，所以陆军刚开始的时候还打算请大唐铁路总公司帮忙，携带足以铺设十公里长度的铁轨以及枕木还有技术人员，然后带个火车头和车厢什么的。以便在登陆场到马六甲城城下铺设一条简易的军用运输铁路。
用来运输大量的火炮以及物资抵达马六甲城下。
不过这种想法还是过于异想天开了，火车头和车厢那么沉重，根本就不好运输，而且在马六甲这种遥远的海外地区建设铁路采用火车运输，也是非常麻烦的事。
还有最为关键的是，进出口委员会严格禁止各类机械设备，尤其是蒸汽机这东西的出口，哪怕是大唐帝国的海外领地或者殖民地都无法获得批准，更别说是在马六甲里。
所以啊，想要在马六甲搞铁路，哪怕是军用铁路，这也是非常麻烦的。
此外军方也是考虑到，虽然登陆之后运输比较麻烦，但也只是前期麻烦而已，依靠人力运输也不是说不行，最后是自己放弃了这种想法。
所以后续登陆部队要把火炮以及众多物资运输到马六甲城城下，就得依靠最为原始的方式了：动用人力搬运！
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