不可能一蹴而就。
再说了，就算马上能把船用蒸汽机造出来，沿途也没那么多加煤的补给港，在大宋沿海航行还好说，毕竟泥炭做为燃料已经被五金行推广十多年了，但到了国外呢？总不能走到一处就派人勘探一处，等煤矿建好投产之后再走吧。
在没有把补给港准备好之前，远航船只还是要以风帆动力为主，蒸汽机为辅。风力合适的时候，就靠风帆航行，风力太小或者风向不对时再把蒸汽机点燃，总体上能让航速提高一些、航程稍远一点，尤其是碰上无风带，蒸汽机就是大杀器了。
让王鑫画的就是量产版的蒸汽机样机，它是在沈括那台蒸汽机数据基础上的放大版，有多少功率不清楚，热效率值也算不明白，能带动多少台织机也很难算明白。
没辙，大宋在洪涛的搅合下，干啥都是一股子一股子的，科技发展非常不平均，很多领域都是空白，缺乏必要的理论研究体系。这门课得慢慢补，反正洪涛是不打算劳这个神了，留着让孩子们去干吧。
现在自己最大的任务就是肆意妄为，想吃啥吃啥、想玩啥玩啥。殚心竭虑的经营了小二十年，无时无刻不提心吊胆、如履薄冰，好不容易换来了不流血改革的成功，也该享受享受了。
想享受就得有钱，以前的产业都被促进社用各种手段抢走变成了社产，和摄政王府没啥关系了。以自己的身份，又不能拉下脸来和别人抢饭吃，总不能坐吃山空啊。
蒸汽机这玩意以前没人弄，造出来必须有人抢着买，算是独门生意，没竞争、没竞价，最适合自己。当然了，捞两年钱之后，王二她们还得红着眼来找自己，赖皮赖脸的用三瓜两枣把蒸汽机厂连同技术工人都买走，继续填她们的大窟窿。
没关系，她们把蒸汽机抢走，还有火车呢。到时候估计全国的改革也进行的差不多了，自己找几个大商人合资建铁路，摇身一变，成为大宋的铁路大亨，看谁还能抢的走！
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