原来的设计中，一段填方高度为5米的路基，边坡的坡度按照1：1.5计算，从路面到边坡的坡脚的宽度，最少需要宽度是5乘以1.5，等于7.5米。原地面宽度是8米，可以直接进行土石方的填筑。
在复测的时候，原地面和原来的设计不符，实际高度是6米，6乘以1.5等于9米，原地面宽度只有8米。原地面宽度不足，无法进行正常的路基填筑，需要增加挡土墙。
这只是其中一个比较简单的情况。
还有很多比这个复杂的，非专业难理解，也就不多说了。
可以简单理解的就是，因为原地面出现了大偏差，变更方面的工作量，会大大的增加。
不只是增加钱的变更，也会有减少钱的变更。
当然，这些变更方面的事情，主要是周瑞的工作。
刘长江这两天都在项目部，事情不多。
他现在也是项目部最大的领导，丁经理虽然是老板的人，但也不需要刘长江多陪。
因此，刘长江就在花时间看书。
这个看书，是为了考试。
施工单位的项目经理，那是一贯的叫法，早在十几年前，就已经有了‘建造师’的说法。
现在对于持证上岗的要求，已经越来越严格，而且，很多地方都已经要求，必须是投标时候的项目经理、本人持证上岗。
刘长江从王老板那里承包这个工程，刘长江的职务，其实也就相当于是项目经理。
因为对于一个公路工程的施工单位来说，这个工地最大的领导，本来也就是项目经理。
随着项目经理本人持证上岗的要求越来越严格、执行力度越来越大，在刘长江还想继续和王老板合作的情况下，如果没有项目经理证书，会增加一些麻烦、一些开支。
而这个项目经理资格证，实际上是叫做建造师资格证。
建造师，有一级和二级的区别。
二级，是属于地方性的，比如，你是在魔都报考的二级建造师，这个证书就只能在魔都使用。
一级，是全国通用。就算我是在蓉都考的试，拿到魔都那边，也可以用。
只不过，这个考试，也不是随随便便哪个人都可以去考试的，在报考条件上，就有着一定的限制。
按照相关要求，刘长江的专业、毕业时间、学历，已经可以满足报考一级建造师的资格。
其中的工作年限，是不容易审查的。
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