链上资源要丰富的多。电动汽车的核心技术是三电即“电池、电机、电控”，而生产电池和电机所要的两关键性资源我国储量都十分丰富。
目前，电动汽车的主要动力电池大多为锂电池，而我国也是世界锂资源储量第三大国。而电机目前电动汽车普遍使用永磁同步电机，它需要利用稀土永磁材料来做电机的转子。而我国的稀土资源储量居世界首位，占了世界总储量的一半。而目前稀土产品市场中，我国的产量占了世界市场的90%以上。因此，从资源上来说我国有发展电动汽车的天然优势。
新能源汽车让国家看到了在汽车领域弯道超车的机会，不然的话，以国内目前的情况，是很难竞争过在这一领域浸淫了几十上百年之久的国外老牌车企。
大量的专利技术在这些国外车企手中拿着，国内的汽车卖的越多，其实都是在国外车企赚钱而已。
就像曾经的vcd产业。
因为没有掌握核心技术，结果被国外的机芯厂家联合起来，用专利收割了一波。
最后发现，国内工厂组装一台几千块的vcd出售，最后一台赚的利润还不到2美元。
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