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第四百六十五章 航空大佬集合

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面子的。

卢米埃尔兄弟说:“我们洗好照片后,就会拿给两位。”

吕碧城感激道:“静候佳音。”

告别法国摄影协会,李谕与吕碧城搭乘一辆出租车刚回到法国科学院大门,皮埃尔·居里就急匆匆跑了出来:“正好有辆出租车,太好了!哦,原来是李谕先生。”

李谕好奇道:“这么着急去干什么?”

皮埃尔·居里说:“郊外要进行一场飞行表演,表演者是来自美国的莱特兄弟,听说他们发明的飞行器是全世界最好的。你们要去看看吗?”

李谕说:“好吧,正好没什么其他事情。”

经过这两年,飞机的发展肉眼可见,已经从只能飞几分钟达到了二三十分钟。

在郊外的表演基地停车后,由于李谕和吕碧城是中国人,立刻被认了出来。

“李谕先生与碧城女士?”两个人走过来问道。

“没错,”李谕回道,“阁下是?”

年长的一人说:“在下亨利·罗伊斯,这位是查尔斯·罗尔斯。我们两年前建立了罗尔斯-罗伊斯汽车公司,对李谕院士的诸多专利非常感兴趣。”

原来是劳斯莱斯的两位创始人。

李谕与两人握手:“幸会。”

亨利·罗伊斯已经四十多岁了,他出身比较寒微,但从二十年前就开始搞汽车设计,经验比较丰富。

前年的时候,出身贵族之家的查尔斯·罗伊斯与他结识,于是两人合作成立了罗尔斯-罗伊斯公司。

话说这两人的名字真的有点拗口,还是翻译做劳斯劳斯更舒服。而且这家公司此后的确拆分成了两家公司:主要生产航空发动机的罗尔斯-罗伊斯公司,以及生产豪华轿车的劳斯莱斯。

在劳斯莱斯诞生之前,英国并没有自主汽车品牌,都是销售法国或者德国的汽车。

所以劳斯莱斯就是英国第一个汽车品牌,——虽然最后还是被宝马合并了。

成立公司后,查尔斯·罗尔斯主要利用自己在贵族圈的人脉负责销售工作,亨利·罗伊斯主管设计、生产。

两人的合作蛮成功。

早期的劳斯莱斯通过两个优点打开了市场:制作工艺相对简单、行驶时噪声较低,也因此有更好的耐久性。

——似乎和后世某岛国品牌有那么一丢丢像……

年轻的查尔斯·罗尔斯说:“听闻李谕先生申请通过了一款优秀的航空发动机专利。”


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