午休之后，朱塬下午主要筹划的一件事，就是建造灯塔导航系统。
这年代已经有灯塔雏形。
朱塬到来明州几天后，就按照之前看过的资料，在定海城外招宝山上建造了一座简易烽堠，也即是这个年代的‘灯塔’。
与边关烽堠类似的外形，不过，边关烽堠是为了示警，没有敌情不得轻易点燃。
沿海烽堠则是全天候燃起，白日举烟，夜间点火，给靠近定海的各路船只引航。
但这远远不够。
朱塬希望达到的目标，是让灯塔导航系统遍布大明海疆。
还是那句‘恐惧源于未知’。
如果航海者行到各处，特别是遭遇紧急状况，如果能看到一座指引方向的灯塔，无异于溺水之人抓到一根从岸上递过来的长杆。
可以救命。
另外，之所以是灯塔，不再是烽堠，也是必须的改进。
烽堠的结构太简单，一旦遭遇暴风骤雨等恶劣天气，露天的烽堠就无法再燃起烟火，而恶劣天气，恰恰是海上船只最需要烟火导航的时候。
因此，朱塬希望建造记忆中那样的灯塔。
同时也要适应时代。
晚间点火同时，这种灯塔还必须能够在白天燃起狼烟，并需要拥有一定的抵抗恶劣天气的能力。毕竟后来的灯塔主要是夜间引路，但这时代没有各种现代设备，白天的导航也非常重要。
再说当下。
让灯塔遍布大明海疆的远期目标先放放，首先还是要服务于近在眼前的运粮。
因此，参考自己给出的图稿，与姚封选来的工匠商议过大概建造方案之后，朱塬又经过与测绘处吏员的讨论，打算先铺开两条灯塔导航路线。
第一条路线在明州外海，从定海港口一路向东北延伸，直到后来的嵊泗列岛区域。
根据最近不断汇总的测绘结果，嵊泗列岛距离明州大概两百里。
过了嵊泗列岛，再往东一些，运粮船队差不多也就到了拥有西北向洋流的外海，可以转道向北，直抵山东。
太远无法企及，但既然开端这一段可以通过舟山、岱山、嵊泗等群岛上的灯塔布局，实现全线导航，当然要做。
另外，计划建造灯塔的岛屿也要有选择性，关键一个条件就是必须拥有天然海港，以便运粮船队遭遇紧急状况，只要向着灯塔方向前行，就能得到停靠修整。
第二条线路在东部沿海各州县。
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