实在太可惜。
把问题严重的地方处理一下,不断修修补补,小心操作,至少也能再用三五年。
这是朱塬对所有运粮船只的一个安排。
新船下水,远航运粮三五年,状态不行了,转为渔船,又能再用三五年,这才算彻底的榨干价值,物尽其用。
离开了那艘2000料大船,朱塬又转向其他船只。
其中不乏彻底没有修复价值的,不过,只要还能飘着,当下也有用途,转到甬江南岸,继续作为之前从山东而来那批流民的临时居所。
大家当场还讨论出了一份方案。
南岸临近河畔挖出一些类似船坞的‘v’形浅槽,直接将一些废弃船只卡进去,这样就不需要担心漏水沉没等问题,庞大的船身就等于一栋现成的‘楼房’,再在船舷两侧开出‘房门’,比如16丈长的千料海船,不算浸入v槽的底舱,另外甲板上下的几层舱室,因为不需要再考虑其他,隔一隔,挤一挤,以这些大船的体量,临时住上三五十户人家都没问题。
朱塬也觉得这是个好办法。
已经进入梅雨季节,近些日子的阴雨天气比之前多了很多,之后的六七月份,大风大雨只会更加频繁,而定海这边,各地转来的人口一直都在增加,房屋是不够的。
这种情况下,只要能有地方遮风挡雨,也没法挑拣。
朱塬只是提醒姚封等人,注意加强对这些上岸大船的固定,确保能够抵抗台风。
再就是防火。
这就要住户自己自觉,日常烧火煮饭只能在外面进行,夜晚也小心点灯。不过,这样的‘船屋’,真起了火,逃起来其实也方便,倒也不用太担心,就只是,一旦烧掉了,那一群人可就没了落脚地方。
随后刚到南岸的烘烤作坊没多久,阴郁半日的天空开始掉下雨来。
朱塬无奈,只能期望海上风雨不要太大,或者干脆没有。
毕竟距离也有百余里不是。
下了雨,而且有不断增大的趋势,大部分露天的烘烤作坊受到影响也是必然,这时候,烘窑的好处就体现出来。
朱塬不得不提前回城的同时,也打定主意,从南边新来的一万多劳力,全部先打发建造烘窑。
刚回到营海使府邸没多久,城外传来消息,昨天抵达舟山的广州船队靠岸了。朱塬想再出城,被身边人拦住,也就作罢。
如此等到天色擦黑,华高带着一行人冒雨过来。
除了统领
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