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第七百三十八章 临危受命

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  为首的工匠叫做田华,年约五十岁,当年蒸汽船就是他带领一群工匠做成功的,他现在又当仁不让接手了火车的研制。

田华笑道:“启禀殿下,这台耕田机我们也参与了制造,中间的联动轴也是我们做出来的,火车原理其实和它一样,只是稍微复杂一点,估计再有一年时间,火车就能问世了。”

“现在的火车难点在哪里?”范宁又问道。

“主要有三个地方,一是材料,其次是蒸汽机,再其次便是铁轨。”

“能不能具体说说。”

田华一摆手,“不如殿下去看看实物吧!”

范宁欣然跟随他向后院走去,走进一座被高墙包围的大院,范宁眼前一亮,一辆老式火车头便矗立在院子里,让他又惊又喜。

田华对范宁介绍道:“这是按照殿下绘制的图纸制造出来,可惜现在还只是一个外壳,很多地方还需要完善。”

范宁轻轻抚摸着这辆黑红相间的蒸汽火车头,这是蒸汽时代的顶峰产品,它终于要问世了吗?

“具体说说,还有什么问题?”

“首先是轴的材料,普通生铁强度不够,精钢硬度是够了,但容易折断,现在我们考虑用普通铁重新冶炼后锻造的精铁,应该就可以了。”

精钢其实就是高碳钢,北岛的铁矿品位高,冶炼出的生铁杂质少,密度更大,但高碳钢虽然很坚硬,但同时易折断,所以在碳粉的加量上稍微控制一下,就能得到硬而不脆的精铁。

范宁点点头又问道:“材料已经解决了,然后呢?”

“然后就是蒸汽机,耕田车安装的是单缸蒸汽机,虽然很小型,但力量太弱,我们想在火车上安装三缸中型蒸汽机,就是驱动五千石船只那种,比万石船略小,现在还是稍大一点,现在我们还在想办法缩小它,用橡胶来做密封防止蒸汽外泄,现在已经快成功了,再过几个月就能造出来。”

“其实之前还有个紧固问题,我们以前是用铁水浇固,造船场发明了螺钉和螺扣,这是个好东西,我们再继续完善它,想办法提高产量,用它来做紧固件,也就解决了一直困扰我们的紧固问题。”

“我刚才听你说还有铁轨?”

“对!最大的问题就是铁轨,我们现在可以浇铸出一丈长的铁轨,然后可以用两块铁片夹住螺钉和螺扣,将两根铁轨连接固定起来,现在的问题是,我们没有那么多螺钉和螺扣,得想办法提高产量,实在不行我们也可以用老办法,用铜水浇固,再一个就是


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