华尔街并不远。寸土寸金的曼哈顿下城区房租，对他来说完全不叫事。在外锻炼归锻炼，但这种生活上的事情，丰田家族还是不会亏待他，让他真和普通人一样，起早贪黑的...
按理说，现在赶去公司，完全来得及，甚至绰绰有余。但此时的丰田章男却全然没有了上班的心思，急急忙忙地请好假后，丰田章男立马拨通了自己家中的电话...
“章男啊？你今天没有上班吗？怎么在这个时间打电话来了，是遇到什么解决不了的困难了吗？”
“没有没有，我这边一切都好！是这样的...我长话短说...”
待到丰田章男将卡特找自己想要进口五辆海狮H50去中国，再到自己误会是要进口到美国，然后提起日本汽车自限制协议，最后在谈妥事情时，自己摆脱对方帮忙限制汽车工会，结果发现卡特他本身似乎就能成为美国汽车工会高层里的一员，替日本车企保驾护航的事情说完后...
“嘶～章男，你说的那个卡特·布来克，就是我之前见过的那个年轻人吗？我有印象，不过在我的记忆里，他的表现可谈不上惊艳啊！”
同样意识到这种合作可行性极高的丰田章一郎在因为兴奋而倒吸冷气强迫自己冷静下来之余，瞬间提高里对卡特的审慎态度。
若说当时只是丰田一家去左治亚州阿盖尔市开厂，那么作为本地大户乡绅，交好卡特，百利无害。但那也仅仅是，类似于程序化的操作罢了。
若非有好大儿丰田章男在吹他如何如何厉害，丰田章一郎感觉自己当初连搭话都不会与那个叫做卡特的小家伙搭话...
最多在签约酒宴上，互相敬一杯，说点客套话罢了。日常的关系维护自然有工厂的经理们去做...
“什么车型无所谓，只要大就好...这种浅薄的建议，需要他说吗？谁不知道美国人喜欢大马力车，喜欢大空间车？”
“对，这个回答的确不算惊艳，甚至说很一般。可...爸，隔行如隔山，他毕竟不是我们汽车行业里的人，或许他连我们丰田有哪些车型都不知道呢，你让他给你一个非常具体的建议，我觉得那是不是太强人所难了？”
“另外，我也觉得，大道至简。或许有时候就是我们把事情想复杂了呢？就像你，还有英二爷爷一块，各种开会，各种讨论性能数据，参考过往的车型销售情况...我不是说这样有问题，就是，你们讨论到最后，选出的结果：Celica 这不也是大空间，以及相对我们日本大多数家用车
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