就和杰克马的操作一样。想想眼下的HT，个人最大股东是自己，机构方最大股东是富达投资，以自己和富达的关系...
自己特么又不是要买波音747，应该不会拒绝吧？
幻想着自己从湾流上步下舷梯，接着坐上一辆迈巴赫62S的画面，卡特沉沉地进入梦乡...
转眼到了四天，眼瞅着距离开学报道只剩三天了！
在离开酒店前，卡特急忙给道格拉斯去了一个电话，让自己那两位自从雇佣以后屁事没有的保镖带上自己的行李，先出发去纽黑文。然后找一个耶鲁附近的住所，租下，等自己去找他们。
接着，三人这才一块赶往汽车工会总部大楼。
初入汽车工会，卡特感觉自己根本不是踏足了一个全国性工会领导组织的总部。反而...反而...
看着身边那一水的蓝色Polo衫，外加卡其色工装裤打扮的人。除了这大楼内没有生产设备外，说是进了某家工厂的生产车间，卡特都信啊！
这质朴的打扮，看上去还真有那么点工人代表的意思。可随着两人进入现任主席办公室后，卡特立马就在心里给了两分钟前的自己一个大嘴巴子...
“每年25万美金，换这个卡特·布来克先生成为新的左治亚地区工会主席，干不干？”
“25万？要不，再加点？回头每年我给您2万美金好处费...啊，布来克先生，您放心，您那边也有，不如40万如何？除了基本的地方会费收入分成，每年我给您反五万美金如何？当然，吉米·卡特先生也有份，您也有3万...你们知道，我这边还要分一分的...”
“我知道40万的会费指标，想要在左治亚州做到有些难度。但我相信布来克先生的能力...”
虽然交谈的过程，不会如此得直白，但也没有隐蔽到哪里去。
说起来，在场的人里，除了小卡特外，基本都能算汽车工会的“自己人”。伍德科克这个前主席就不提了，工会是怎么个玩法，利益又该如何分配，人家门清着呢！根本湖弄不了...
而老卡特，虽说平时不太管这方面的事情。但作为民主党大老，与汽车工会天然就是盟友关系。说他不了解具体情况，卡特相信，但要说他完全不知道汽车工会有多黑，那卡特是肯定不相信的。
那么顺理成章的，被这样两个人带着来到汽车工会的卡特·布来克，在现任主席吉斯·弗来明的眼里，情况似乎也很明朗了：
民主党
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