“那你这个喷漆？！这也要三万？你别告诉你用的颜料也是什么百里挑一，万里挑一的颜料！”
卡特有点抓狂，现在他似乎理解了为什么看别人的飞机，动不动就上亿，或者上千万美金。而到自己这，却这么便宜...
比如杰克马的那架湾流，听说就花了3.5亿人民币，如果换成美金，那也小五千万美金。即便有未来美元购买力贬值的因素，再同比换算到今天，怎么也要一千七百多万。
虽然型号不同，可能会有研发成本之类的均摊，但自己这490万...
卡特还以为是这年头飞机不值钱，且大熊市导致其降价了呢！
结果万万没想到，这些不起眼的选装，居然这么贵！
就如保尔森所说，卡特对这架飞机的定位还是实用为主。类似沙特土豪们的黄金装修啥的，那是一个没用，一个没加；甚至卧室、淋浴间、会议室、餐厅啥乱七八糟的东西都一个没要。
除了必备的卫生间外，联排沙发那弄个固定式茶几，独立座沙发那加几个桌板。再壁挂一台电视，加上基本一些灯光，基本就构成了卡特这架飞机机舱内的全部。
什么酒廊那些，更是全部省去。相应的，空姐也是别想了，卡特甚至把飞机上的配餐区都给取消了，要在飞机上吃饭也简单，自己打包好食物带上去，反正总要付汽车进场费，直接开到停机坪上...
现在连武器都能带上飞机了，带两份盒饭肯定不成问题！
即便是已经抠搜成了这样，但只因为自己一句“这个皮子摸着好舒服”，就被割去了一百多万美金...
这一惨痛的现实再次告诉了卡特，他和真正富豪们的差距！
“这个倒不是，颜料嘛，的确会比普通颜料好一点。毕竟高空高速，对吧？这个防水性啊、防腐性啊、还有绝缘性都要考虑。不过它的确称不上很奢侈，但谁让你买的东西奢侈呢！附加价值高嘛，自然就贵咯~”
保尔森耸耸肩，将嘎韭菜这事说得是那么得理直气壮！
湾流，从来不坑穷人！
卡特一时间无言以对，想想奔驰那个三缸机、再想想保时捷的一个轮毂八万块、再想想特斯拉的付费解锁后轮转向...
得嘞，都是自己作的...
咬牙切齿地点了点头，并让保尔森节后将合同发给HT公司，由他们派法务审合同并签约付费后。卡特婉拒了保尔森还想找自己聊聊建机场的事情，逃也似地赶回了道格拉斯。
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