“管理，一个很空泛的名词！甚至有人觉得它不配成为一门科学，无非是吆五喝六地指挥着，你去把门关上，你，去把水倒上，对不对？！”
“哈哈哈哈...”
“然而，我们发现，即便是‘叫你去开门’这么一个十分简单的，对工作，开门即使一种动作，一种工作，如果我们这么看的话。那么，你管理的对象是谁？去开门的人？还是被打开的门？”
“当然是人了，高沙尔博士！”
有学生在座位上叫道...
“ok！既然管理的对象，是人。那么，一个逃不开的话题就来了，伦理！下面，欢迎各位来到管理伦理学的课堂，这节课由我代替巴特利特教授为大家授课...”
在一片掌声中，卡特从善如流地鼓完掌后，放下双手。
教授们带的博士研究生来给本科生们上课，这在大学根本不是什么稀罕事。没能见到巴特利特教授本人，卡特也不觉得遗憾。
毕竟，导师带的弟子，讲述的思想，很多时候与导师本人的思想是有很强重合度的。更何况，眼前讲台上那个印度人...
来头也不小！
“管理伦理学是你们第一次上，但我想大部分学生应当对我不陌生。之前上企业政策课的时候，我们经常见面...哈哈哈，所以，应该有很多人都知道，我之前在麻省理工学院的斯隆管理学院拿到过哲学博士学位，那么今天的课，就让我从阿尔弗雷德·斯隆先生开始讲起。”
“学习管理学，相比大家对他应该都不陌生吧？”
当然不算陌生...
通用汽车一代经典掌门人，斯隆置于通用汽车，不亚于韦尔奇置于通用电气。说起来，这两位管理大拿，居然都是通用的人...
想想多少还有点...
在其他学生们，积极地响应课堂时，卡特也在心理默默地跟着那位印度人的课堂节奏思考着。
“ok，大家说得都很对！他优秀的沟通技巧、前瞻性的眼光、知人善任的豁达，甚至包括那个年代老派，所谓老牌ceo们对企业的热枕，都是他成功将濒临灭亡的通用汽车拉回正规，甚至成为如今美国汽车业巨头的重要因素。”
“但我们今天不讨论这一点，仅从管理理念上，说一说他的想法。”
“斯隆先生的管理理念与福特汽车有着强烈的共性与渊源。在1923年，斯隆先生出任通用汽车总裁时，贯彻的便是福特汽车的管理理念，即大规模
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