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第三百六十一章,大聪明、收购和出路

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  虽说贷款需要支付利息,但是有了银行作为中介,劳斯莱斯公司股东反对收购的抵抗心理就没有那么强烈了。

其次便是来自伦敦正府方面的压力,也会小很多。

尽管E投资公司的注册地是在伦敦,可是劳斯莱斯公司内部本身就有诸多问题,公司股权架构有很大问题。

原本应该是偏向于汽车设计、生产和销售的公司,现在最大的业务,却是变成了航空发动机的制造。

今年之前,劳斯莱斯先后收购了布里斯托尔公司、布莱克公司和纳皮尔公司,目前已经成为整个大不列颠最大的航空发动机公司。

介于此,劳斯莱斯公司的价值才会突破到五千三百万英镑的价值。

但谈判刚开始没多久,E投资公司总经理罗伯特便建议许多年,暂停收购。

“为什么?”

许多年连忙询问,尽管他最近这段时间,已经在疯狂看书查资料,补充很多关于航空发动机、汽车技术等方面的知识,但他对这些东西并不是特别懂。

投资方面的事儿,他也是一知半解,估计就跟大学本科生差不多的水平。

罗伯特毕竟是专业的,而且E投资公司被许多年收购之前,罗伯特就协助过许多年收购了每日快讯邮报。

在未来见识和历史走向等大局观方面,许多年是比罗伯特要强和你多。

但是收购劳斯莱斯公司,这个就很不同。

“BOSS,在收购之前,您就让我们全面了解劳斯莱斯这家公司”

半小时之后,许多年听完罗伯特的解释,这才清楚是什么情况。

原来罗伯特找商业调查公司和专业技术方面的人才,全面调查和分析过劳斯莱斯公司。

自从并购了布里斯托尔公司、布莱克公司和纳皮尔公司等企业之后,劳斯莱斯的航空动力技术,确实得到了很大的积累。

然而,现在的劳斯莱斯却想要更进一步,不仅仅要做大不列颠最牛逼的航空动力公司,而且还要以通用电气为目标,开始追赶。

其实劳斯莱斯公司的达特发动机还是很吊的,前年内地就跟维克斯航空公司签订合同,订购了六架维克斯子爵号飞机。

子爵号飞机的动力系统,便是劳斯莱斯公司制造的达特发动机。

只是,劳斯莱斯公司的野心极为庞大,现在就已经提出了关于三转子技术RB211型发动机的研发和设计项目。

这个项目需要很大一笔资金,而


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