的是高质量的高岭土烧制而成，工艺水平并不亚于官窑。
能用被称为“御土”“官土”的高质量的高岭土烧制民窑，陈文哲确定这可以说明当时为出口而开禁“御土”的使用。
一个绘着和官窑相似龙纹的瓷器，隐约证明着这点。
还有，在大量的出水瓷器中，有许多难解之谜。
比如一件瓷器上，绘有骑马狩猎图桉，从人物的发型上可以看出，骑马的男子为契丹人。
而这是首次在青花瓷器上，出现契丹人物。
但骑着一匹花马、手持一只“海东青”的女子，却身穿汉族服装，难道她就是王昭君？
这艘沉船之上，发现的其他瓷器不少。
比如发现的青花黄釉葫芦瓶，可以欣赏到清朝康熙年间特有的冰梅纹。
其他还有寓意多子多福、其乐融融的青花四妃十六子图盖罐。
再就是具有浓厚中西文化交融风格的高足盖杯、微缩瓷器等等。
当然，这些都是小问题，陈文哲主要是想要弄清楚，这艘沉船是怎么沉没的。
因为什么原因沉没在这里，对周围其他沉船可能的存在，起到决定性作用。
此前陈文哲认为沉船的原因有几个可能，一是瓷器上船后从景镇由水路运至长江出海，而后在回家途中沉没。
另一种可能是景镇瓷器从陆路运到口岸装船，而后到达中转站，修整之后，在这片海域想要穿过马六甲海峡时遇难。
只不过，通过观察这艘船，其中是遇到意外，还是船只自身原因而沉没，还不得而知。
除了关注出水的瓷器和沉船本身以外，另一个关注的焦点就是这艘沉船与“海上丝绸之路”是否有关联。
沉没地点，是否位于“海丝”的航线上。
陈文哲把从这艘沉船上得到的信息，跟古代丝绸之路上发现的其他沉船遗址联系起来。
他希望能从中勾勒出一个比较明晰的，我国古代对外贸易的海路，也就是“海上丝绸之路”。
在清代，可用“器行天下”来形容当时景镇瓷器风行的程度。
康熙年间，景镇是外销瓷的主要产地，运输主要走海路。
如果能够梳理出这条航线的准确路线，那以后想要收获小点，都是不可能的。
其他不说，就说这条路线的重要性，就不是陆地上的丝路能相比的。
目前已知的“海上丝绸之路”，最早在秦汉时期便已出现
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